1 / 15 Ferrari
2016 California T
Cabriolet
162 800 €
174 000Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
175 000 € 1 000 EUR
Putzbrunn, Allemagne
La California T a marqué le retour du turbocompresseur sur une Ferrari routière après vingt-cinq ans, avec un V8 biturbo de 3,9 litres développant 560 ch à la place du V8 atmosphérique de la première California. Elle conserve le toit rigide rétractable, qui se replie en quatorze secondes, ainsi que les deux places arrière.
Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en juillet 2017 et affiche 4 187 km. Elle a été commandée par l'intermédiaire du programme Atelier de Ferrari, qui permet à l'acheteur de choisir des couleurs et des finitions hors du catalogue standard, et se présente en Rubino Micalizzato sur cuir intégral.
La voiture est proposée depuis Putzbrunn, à l'est de Munich. La TVA n'est pas détaillée dans cette annonce.
Cette Ferrari California T de 2017 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2017 et affiche 4 187 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rubino Micalizzato, l'intérieur Cuir intégral. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 174 000 €. Non mentionnée séparément par le concessionnaire. Le véhicule se trouve à Putzbrunn, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 174 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 163 900 € pour les 6 Ferrari California T proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Putzbrunn, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Non mentionnée séparément par le concessionnaire. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 174 116 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 174 000 €, au même niveau. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
4 187 km au compteur, contre une médiane de 28 898 km sur les Ferrari California T proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2014 en Espagne à 165 000 €, et un exemplaire de 2016 en Allemagne à 162 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
C&C Premium Cars, un concessionnaire professionnel à Putzbrunn, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Putzbrunn, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.