1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8 403 361 €
165 000Euro
EUR
TVA comprise.
San Pedro Alcántara, Spain
Cette Ferrari California T de 2014 affiche 41 597 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 90° V8, direct fuel injection. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage à sept rapports. La teinte extérieure est Bianco Avus, l'intérieur Blu Sterling.
Le prix demandé est de 165 000 €. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, toutes taxes comprises. Le véhicule se trouve à San Pedro Alcántara, Espagne.
La Ferrari California T reçoit le V8 F154 de 3 855 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 560 ch (412 kW) et 755 Nm, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion. Le T signifie turbo : en 2014, Ferrari a remis la suralimentation dans une voiture de route pour la première fois depuis la F40, et a donné à la California une courbe de couple variable qui libère moins de poussée sur les petits rapports, pour garder au moteur des manières d'atmosphérique.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 165 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 163 900 € pour les 6 Ferrari California T proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à San Pedro Alcántara, Espagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : 60 % d'entre elles sont affichées moins cher. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 174 116 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 165 000 €, soit 5 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
41 597 km au compteur, contre une médiane de 28 898 km sur les Ferrari California T proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2016 en Allemagne à 162 800 €, et un exemplaire de 2017 en Allemagne à 159 750 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
C. de Salamanca Marbella, un concessionnaire professionnel à San Pedro Alcántara, Espagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à San Pedro Alcántara, Espagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.