2014 Ferrari California T à vendre

165 000Euro

EUR

TVA comprise.

San Pedro Alcántara, Spain

  • Kilométrage 41 597 km
  • Boîte de vitesses Boîte F1 à double embrayage et sept rapports
  • Première immatriculation 2014

2014 Ferrari California T à vendre en ES

Cette Ferrari California T de 2014 affiche 41 597 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 90° V8, direct fuel injection. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage à sept rapports. La teinte extérieure est Bianco Avus, l'intérieur Blu Sterling.

Le prix demandé est de 165 000 €. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, toutes taxes comprises. Le véhicule se trouve à San Pedro Alcántara, Espagne.

La Ferrari California T reçoit le V8 F154 de 3 855 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 560 ch (412 kW) et 755 Nm, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion. Le T signifie turbo : en 2014, Ferrari a remis la suralimentation dans une voiture de route pour la première fois depuis la F40, et a donné à la California une courbe de couple variable qui libère moins de poussée sur les petits rapports, pour garder au moteur des manières d'atmosphérique.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Bianco Avus
Intérieur
Blu Sterling
Localisation
Frankfurt am Main, Allemagne

Motorisation

Moteur
90° V8, direct fuel injection
Boîte de vitesses
Boîte F1 à double embrayage et sept rapports

Autres informations

Type de carburant
Essence
Roues motrices
Conduite à gauche
Kilométrage (selon le concessionnaire)
41 597 km
Puissance (selon le concessionnaire)
412 kW (560 ch) at 7,500 rpm
Vitesse maximale
316 km/h
0 à 100 km/h
3.6 sec
Cylindrée
3 855 cm3
Certification
Certification Ferrari Approved annoncée par le concessionnaire

Équipement

Optional equipment 24

  • Two-tone bodywork
  • Alluminio brake callipers
  • Front grille with chrome accents
  • Sports tailpipe tips
  • "Scuderia Ferrari" shields on fenders
  • Wheels with Grigio Cromato finish
  • Carpet Color
  • "Daytona" rear seats
  • "Daytona" seats
  • Embroidered Cavallino emblem on headrest
  • Aluminium Footrest
  • White tachometer dial face
  • Full-electric seats
  • Leather headliner in colour of customer's choice
  • Standard stitching in colour of customer's choice
  • AFS (Adaptive frontlight system)
  • Trolley case and suit bag set for luggage compartment
  • HELE system (High Emotion Low Emission)
  • Dual mode MagneRide suspension
  • Electrochromic exterior and interior rear view mirrors
  • Front/rear parking cameras
  • Folding rear seat backrests (Ski passage)
  • Premium Hi-Fi system
  • TPMS (tyre temperature and pressure monitoring system)

Standard equipment 24

  • Front driver and passenger side dual stage airbags
  • ABS/EBD - Performance biased anti-lock brake system with electronic brake force distribution
  • F1-Trac traction control
  • Bi-xenon headlamps with DRL function
  • Rain and dusk sensors
  • Dual zone climate control
  • Anti-theft system
  • Head protection side curtain airbags in door panel
  • Infotainment system with map based navigation, USB port on centre tunnel, 6.5" touch screen, with Bluetooth audio streaming and DAB radio
  • Tyre repair kit
  • 19" alloy wheels with paint finish
  • Integrated vehicle dynamic control system selector (Race Manettino)
  • Battery conditioner
  • Tail lights with LED modules
  • Engine Start button on steering wheel
  • Electrically heated and folding exterior rear view mirrors
  • Carbon-ceramic braking system (CCM3)
  • Performance Launch Control
  • Remote key fob with transponder, integrated alarm system and remote centralised door/luggage compartment locking
  • Electronically controlled speed sensitive hydraulic power assisted steering
  • ESC (Electronic Stability Control)
  • Front and rear parking sensors
  • Car cover
  • Cruise control

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari California T sur le marché européen

Cette Ferrari California T est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 165 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 163 900 € pour les 6 Ferrari California T proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari California T peut-elle être achetée en Espagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à San Pedro Alcántara, Espagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : 60 % d'entre elles sont affichées moins cher. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari California T neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 174 116 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 165 000 €, soit 5 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari California T ?

41 597 km au compteur, contre une médiane de 28 898 km sur les Ferrari California T proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari California T sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2016 en Allemagne à 162 800 €, et un exemplaire de 2017 en Allemagne à 159 750 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari California T, et comment se déroule l'achat ?

C. de Salamanca Marbella, un concessionnaire professionnel à San Pedro Alcántara, Espagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari California T peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à San Pedro Alcántara, Espagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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