1 / 15 Ferrari
2016 California T
Cabriolet
125 000 €
125 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Täby, Suède
Cette Ferrari California T de 2015 affiche 38 800 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Daytona, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places et a eu 5 précédents propriétaires.
Ce cabriolet à toit rigide repliable et quatre places a été commandé avec des freins carbone-céramique et l'amortissement Magneride à double mode, qui laisse le conducteur choisir un réglage plus souple ou plus ferme. Un échappement sport à sorties chromées, des étriers jaunes, un compte-tours jaune, les écussons Scuderia Ferrari sur les deux ailes avant et un volant en fibre de carbone lui donnent une allure plus affûtée qu'une California T ordinaire.
Cinq propriétaires se sont succédé jusqu'ici, et le vendeur la déclare sans dommage d'accident. C'est un exemplaire de spécification européenne, avec des caméras d'aide au stationnement à l'avant comme à l'arrière et un système audio HiFi parmi les options.
Le véhicule se trouve à Täby, Suède.
La Ferrari California T reçoit le V8 F154 de 3 855 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 560 ch (412 kW) et 755 Nm, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 125 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 157 000 € pour les 9 Ferrari California T proposées en Europe en 2026. 22 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Täby, Suède. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 183 499 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 125 000 €, soit 32 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
38 800 km au compteur, contre une médiane de 34 558 km sur les Ferrari California T proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2016 en Allemagne à 139 900 €, et un exemplaire de 2016 au Royaume-Uni à 105 240 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bilgrossen, un concessionnaire professionnel à Täby, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Täby, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.