1 / 25 Porsche
2021 911 Targa 4S
Cabriolet
109 950 £GB
128 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Hamburg, Allemagne
Cette Porsche 911 Targa 4S 991.2 de 2016 affiche 17 977 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Bleu Graphite métallisé, l'intérieur Bleu foncé.
Construite pendant la phase 991.2, cette Targa 4S a le six-cylindres à plat biturbo de 420 ch dans sa première forme, sans filtre à particules essence, ce qui lui garde la sonorité plus libre des premières 991.2. Sa peinture bleu Graphite répond à un cuir bleu foncé.
Remise à son propriétaire, toujours le seul, le 28 avril 2016, elle a été entretenue chez Porsche depuis et se présente presque neuve. Ses documents de bord sont complets, et sa dotation comprend le Sport Chrono, le PASM, le système BOSE Surround et des jantes Carrera S de 20 pouces.
Le véhicule se trouve à Hamburg, Allemagne.
La Porsche 911 Targa 4S reçoit le six-cylindres à plat biturbo de 2 981 cm3, en porte-à-faux arrière, qui donne 420 ch (309 kW) à 6 500 tr/min, pour une vitesse de pointe de 301 km/h avec la PDK, avec une boîte manuelle à sept rapports ou la boîte PDK à double embrayage et sept rapports, et la transmission intégrale. La Targa 991 garde l'arceau du montant B d'origine et la bulle vitrée arrière, avec entre les deux un panneau de toit souple à commande électrique.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 128 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 154 216 € pour les 14 Porsche 911 Targa 4S proposées en Europe en 2026. 14 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Hamburg, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 132 543 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 128 500 €, soit 3 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
17 977 km au compteur, contre une médiane de 11 289 km sur les Porsche 911 Targa 4S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 128 640 €, et un exemplaire de 2009 en Autriche à 129 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Thiesen, un concessionnaire professionnel à Hamburg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hamburg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.