1 / 17 Lamborghini
2021 Urus
SUV
549 000 AED
119 975 €
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
121 655 € 1 680 EUR
Nuremberg, Allemagne
Ce Lamborghini Urus a été immatriculé pour la première fois en décembre 2018 et affiche 247 500 km, avec trois propriétaires précédents. C'est le SUV de Sant'Agata dans sa première version : le V8 biturbo de 3 996 cm3, ses turbos logés dans le V, donne 650 ch (478 kW) et 850 Nm selon Wikipédia, transmis par une boîte automatique à convertisseur et huit rapports à une transmission intégrale permanente. La structure est la plateforme MLB Evo.
La teinte est le Blu Astraeus, l'habitacle est en Alcantara noir à surpiqûres jaunes avec un ciel de toit en Alcantara, et la voiture roule sur des jantes de 23 pouces. Le carnet relevé par le vendeur compte huit révisions, d'avril 2019 à 16 178 km jusqu'en juin 2023 à 145 049 km.
La dotation est riche : freins carbone-céramique à étriers jaunes avant et arrière, suspension pneumatique, barres antiroulis actives, roues arrière directrices, sélecteur ANIMA avec modes tout-terrain, vision de nuit, régulateur adaptatif avec assistant d'embouteillage, pack complet d'aides à la conduite, affichage tête haute, caméra à 360°, système audio Bang & Olufsen 3D, éclairage d'ambiance, climatisation multizone, sièges sport chauffants et attelage électrique escamotable. Le véhicule se trouve à Nuremberg, en Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 119 975 €, il se situe en dessous de la médiane de 243 769 € pour les 38 Lamborghini Urus proposés en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 224 822 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 142 770 €, soit 36 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 119 975 € hors TVA.
247 500 km au compteur, contre une médiane de 20 910 km sur les Lamborghini Urus proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Italie à 153 850 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 167 874 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto Zitzmann GmbH, un concessionnaire professionnel à Nuremberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Nuremberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.