1 / 20 Audi
2018 Q8
SUV
44 900 €
46 050 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Holzgerlingen, Allemagne
Ce Audi Q8 50 TDI quattro de 2019 affiche 73 600 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Florettsilber, l'intérieur Gris. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Ce Q8 50 TDI arbore la présentation S line et repose sur une suspension pneumatique à amortissement piloté. Ses sièges sport en cuir matelassé sont électriques, avec mémoire, massage et ventilation, sous un toit panoramique et un éclairage d'ambiance, et l'habitacle offre un poste de conduite numérique, un affichage tête haute et une navigation tactile avec Apple CarPlay, Android Auto et recharge sans fil. Des phares laser à feux de route antiéblouissement, une caméra à 360 degrés, la vision nocturne et les assistants de voie, d'angle mort et de collision le complètent.
Livré pour le marché allemand et non réimporté, il est vendu par son premier propriétaire avec un historique d'entretien suivi.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne.
Le Audi Q8 50 TDI reçoit le V6 TDI de 2 967 cm3 à hybridation légère de 48 volts, qui donne 286 ch (210 kW) entre 3 500 et 4 000 tr/min et 600 Nm, avec une boîte automatique tiptronic à huit rapports et la transmission intégrale permanente quattro répartie 40:60.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 46 050 €, il se situe en dessous de la médiane de 78 271 € pour les 15 Audi Q8 proposés en Europe en 2026. 7 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 75 936 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 54 800 €, soit 28 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 46 050 € hors TVA.
73 600 km au compteur, contre une médiane de 27 590 km sur les Audi Q8 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 en Slovaquie à 44 900 €, et un exemplaire de 2023 en Tchéquie à 59 210 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Akpinar-Automobile, un concessionnaire professionnel à Holzgerlingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Holzgerlingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.