1 / 15 Audi
2019 Q8
50 TDI Sport · SUV
40 000 €
40 319 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Cologne, Allemagne
Ce Audi Q8 de 2022 affiche 71 874 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris métallisé, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Le pack S line Sport plus donne le ton de ce Q8 55 TFSI, avec des sièges sport en Alcantara Frequenz et cuir, un volant sport en cuir chauffant, le pack brillance, des étriers noirs et des jantes de 21 pouces. Le pack Business, l'affichage tête haute, les portes à fermeture assistée, le virtual cockpit plus, l'éclairage d'ambiance et de contour plus, l'Audi Sound System et un attelage à pivotement électrique le complètent.
À l'arrière, la banquette 40:20:40 coulisse et ses places latérales sont chauffantes. C'est un modèle de version allemande, vendu par son deuxième propriétaire, et son prochain contrôle technique est prévu en mai 2027.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.
Le Audi Q8 55 TFSI reçoit le V6 essence turbocompressé EA839 de 2 995 cm3, avec un système hybride léger de 48 volts, qui donne 340 ch (250 kW) entre 5 000 et 6 400 tr/min et 500 Nm de 1 370 à 4 500 tr/min, 0 à 100 km/h en 5,9 secondes, avec une boîte automatique tiptronic à huit rapports et la transmission intégrale quattro.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 40 319 €, il se situe en dessous de la médiane de 71 260 € pour les 23 Audi Q8 proposés en Europe en 2026. 4 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 81 400 € TTC à 19 %, soit 68 403 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 40 319 € hors TVA allemande : 41 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
71 874 km au compteur, contre une médiane de 46 028 km sur les Audi Q8 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en Italie à 40 000 €, et un exemplaire de 2019 en Italie à 44 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.