1 / 15 Prix en baisse Porsche
2019 Panamera GTS
Berline
62 941 €
64 622 €1 681 EUR (2.6%)
68 990 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Budapest, Hongrie
Cette Porsche Panamera GTS Sport Turismo de 2019 affiche 78 297 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Ristrettobraun metallic, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places.
Cette Panamera GTS Sport Turismo en Ristrettobraun métallisé n'est pas une voiture de série : le préparateur allemand HGP a retravaillé son V8 biturbo, qui développe désormais 786 ch selon le vendeur. Le break garde le confort de grand routier et le volume de chargement de la Panamera, avec de l'Alcantara noir à bord.
Le vendeur la déclare sans accident, avec un kilométrage de 78 297 km garanti et chaque entretien fait à temps dans des Centres Porsche officiels. Elle a servi de deuxième voiture pour les sorties du week-end, n'a jamais roulé en hiver et a toujours dormi dans un garage climatisé ; elle est immatriculée en Hongrie.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie.
La Porsche Panamera GTS reçoit le V8 biturbo EA825 de 3 996 cm3, qui donne 460 ch (338 kW) et 620 Nm, 0 à 100 km/h en 4,1 secondes, avec une boîte PDK à double embrayage et huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 68 990 €, elle se situe en dessous de la médiane de 106 578 € pour les 9 Porsche Panamera GTS proposées en Europe en 2026. 11 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 141 349 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 68 990 €, soit 51 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
78 297 km au compteur, contre une médiane de 37 000 km sur les Porsche Panamera GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en Allemagne à 64 622 €, et un exemplaire de 2023 en Estonie à 87 903 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
FZ Cars, un concessionnaire professionnel à Budapest, Hongrie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Budapest, Hongrie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.