1 / 25 Porsche
2024 Panamera GTS
Berline
139 900 €
140 000 €
Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère.
Tallinn, Estonie
Cette Porsche Panamera GTS de 2025 affiche 19 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 996 cm³ essence développant 500 ch (368 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Noir et gris. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Cette Panamera GTS de troisième génération est noire et entièrement recouverte d'un film de protection, avec un pack SportDesign noir brillant, des phares HD Matrix teintés et des jantes peintes devant les étriers jaunes de ses freins céramique. Elle reçoit les roues arrière directrices avec direction assistée Plus et le Porsche Torque Vectoring Plus, et l'échappement sport se termine par des sorties bronze.
L'habitacle en cuir bicolore a un pavillon en Race-Tex, des sièges adaptatifs à 18 réglages ventilés à l'avant et chauffants aux deux rangs, des stores électriques et une climatisation quatre zones. Achetée neuve et entretenue au Centre Porsche de Tallinn, elle est en bon état, roule au quotidien et reste sous garantie Porsche jusqu'au 29 juin 2027, prolongeable.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 140 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 123 239 € pour les 8 Porsche Panamera GTS proposées en Europe en 2026. 63 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 146 807 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 140 000 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
19 500 km au compteur, contre une médiane de 30 448 km sur les Porsche Panamera GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 139 900 €, et un exemplaire de 2023 en Suisse à 106 578 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto 100 Premium, un concessionnaire professionnel à Tallinn, Estonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tallinn, Estonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.