1 / 30 Lamborghini
2018 Urus
SUV
199 650 €
201 597Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
210 000 € 8 403 EUR
Böblingen, Allemagne
Un Urus en Giallo Inti, affichant 39 400 km et deux propriétaires depuis janvier 2022. La garantie voiture neuve et le pack d'entretien Lamborghini couraient tous deux jusqu'à décembre 2026.
L'Urus est le SUV au V8 biturbo de 3 996 cm³ de 650 ch, avec transmission intégrale, boîte automatique à huit rapports et suspension pneumatique, doté des modes de conduite Lamborghini ANIMA, réglages tout-terrain compris.
Au jaune répond le noir brillant : le pack style, les jantes Taigete de 23 pouces et, à l'intérieur, des inserts en aluminium anodisé noir. Les étriers de frein sont jaunes, comme les surpiqûres de l'habitacle et du volant en Giallo Taurus et l'écusson du pack branding. Un échappement sport Akrapovič est monté.
À l'intérieur, un volant multifonction à inserts en cuir perforé et un éclairage d'ambiance.
Cette Lamborghini Urus de 2022 a été immatriculée pour la première fois en janvier 2022 et affiche 39 400 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Giallo Inti. Elle offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Le prix demandé est de 201 597 €. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 201 597 €, elle se situe en dessous de la médiane de 243 769 € pour les 38 Lamborghini Urus proposées en Europe en 2026. 26 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 225 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 239 900 €, soit 7 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 201 597 € hors TVA.
39 400 km au compteur, contre une médiane de 20 910 km sur les Lamborghini Urus proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 en Allemagne à 199 650 €, et un exemplaire de 2018 au Royaume-Uni à 204 689 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gohm Böblingen, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.