1 / 10 Ford
2023 GT
Coupé
1 250 000 €
Prix sur demande
Dubai, Émirats arabes unis
Cette Ford GT Studio Edition de 2022 affiche 128 km. Elle est neuve, avec une boîte automatique. Elle est peinte en noir, avec un intérieur noir.
Le vendeur présente cette Ford GT comme une Studio Edition ; rien sur les photos ne nomme la série, et elles montrent une peinture noire brillante barrée d'une bande gris foncé mat sur le capot, le pavillon et la poupe, des jantes en fibre de carbone mate, des étriers gris foncé, une lame avant et des bas de caisse en carbone, et des sièges en cuir noir à nervures sur fond de carbone brut, avec une plaque de planche de bord numérotée N162. Les portes à ouverture en élytre sont photographiées levées. Le site ne donne aucune spécification régionale.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis.
La Ford GT reçoit le V6 EcoBoost de 3 497 cm3, biturbo, monté derrière l'habitacle, qui donne 669 ch (492 kW) et 746 Nm, et 347 km/h, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion.
FAQ
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
128 km au compteur, contre une médiane de 188 km sur les Ford GT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Pupil of Fate Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Pupil of Fate Motors avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la GT : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.