1 / 15 Prix en baisse Ford
2026 Transit Custom
Monospace
1 690 000 CZK
1 790 000 CZK100 000 CZK (5,6%)

Prix sur demande
Dubai, Émirats arabes unis
La Ford GT de 2005 à 2006 a été construite pour marquer le centenaire de l'entreprise et pour réaffirmer la GT40 victorieuse quatre fois au Mans dans les années 1960. Le V8 5,4 litres est suralimenté par compresseur et annoncé à 550 hp, implanté derrière le conducteur dans un châssis tubulaire en aluminium, et un peu plus de quatre mille exemplaires ont été produits.
Cette voiture est finie en noir avec un intérieur noir. Le concessionnaire relève 110 km, une spécification canadienne, et décrit la voiture comme neuve.
Cette Ford GT de 2006 affiche 110 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 5.4L 4V Supercharged V8 développant 550 hp. La puissance passe au sol par une boîte manuelle à six rapports avec différentiel autobloquant à denture hélicoïdale et propulsion. La teinte extérieure est Mark II Black, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Ford GT proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
110 km au compteur, contre une médiane de 175 km sur les Ford GT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Alain Class Motors, un concessionnaire professionnel à Dubai, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubai, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Alain Class Motors avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la GT : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules. Voir la vue d'ensemble du marché Ford GT