2023 Ford GT à vendre

1 250 000 Euro

EUR

Alsdorf, Allemagne

  • Kilométrage 30 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Production 1 sur 25
  • Première immatriculation 2023-06

Ce véhicule en bref : 2023 Ford GT à vendre

Ford a construit 25 GT en Liquid Carbon, dont la fibre de carbone reste entièrement apparente au lieu d'être peinte.

Cet exemplaire allemand de première main est dans un état proche du neuf, sans accident et entièrement recouvert d'un film de protection de peinture.

Cette Ford GT de 2023 a été immatriculée pour la première fois en juin 2023 et affiche 30 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

L'équipement comprend Verrouillage centralisé, Vitres électriques, Antidémarrage électronique, Direction assistée, ABS, ESP, Système de navigation, Carnet d'entretien complet, Capteur de pluie, Sièges sport, Rétroviseurs extérieurs électriques, Suspension sport, Pack sport, Bluetooth.

Le prix demandé est de 1 250 000 €. Le véhicule se trouve à Alsdorf, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
juin 2023
Kilométrage
30 km
Couleur extérieure
Noir
Localisation
Alsdorf, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique

Châssis et équipement

Portes
2 ou 3
Airbags
Front, side and further airbags

Autres informations

Puissance (selon le concessionnaire)
485 kW (659 PS)
Type de carburant
Essence
Cylindrée
3 496 cc
Sellerie
Alcantara
Couleur intérieure
Noir
Propriétaires précédents
1
Sièges
2
Classe antipollution
Euro 6
Régime de TVA
Régime de la marge, TVA non récupérable
Rareté
One of 25 Liquid Carbon cars built
Provenance
German delivery, first owner
Finition de peinture
Fully exposed carbon fibre
Version
Liquid Carbon, 1 of 25

FAQ

Cette Ford GT sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ford GT proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ford GT est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 1 250 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 811 765 € pour les 7 Ford GT proposées en Europe en 2026. 86 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ford GT peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Alsdorf, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Régime de la marge, TVA non récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ford GT neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 387 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 1 250 000 €, soit 223 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ford GT ?

30 km au compteur, contre une médiane de 175 km sur les Ford GT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ford GT sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire en Allemagne à 1 050 000 €, et un exemplaire de 2018 en Allemagne à 890 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ford GT, et comment se déroule l'achat ?

Esser Automotive, un concessionnaire professionnel à Alsdorf, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ford GT peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Alsdorf, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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