2018 Ford GT à vendre

788 000 Euro

EUR

Zibido San Giacomo, Italie

  • Kilométrage 1,500 km
  • Boîte de vitesses Automatique à sept rapports
  • Première immatriculation August 2018
  • Transmission Rear-wheel drive

Ce véhicule en bref : 2018 Ford GT à vendre

Une Ford GT en blanc avec une sellerie en tissu, mise en circulation en août 2018 et affichant 1 500 km.

La seconde Ford GT a été construite pour gagner sa catégorie au Mans, ce qu'elle a fait en 2016, cinquante ans après la GT40. C'est une monocoque carbone avec le moteur, un V6 3,5 litres biturbo, placé derrière le conducteur et 657 ch par une boîte à double embrayage à sept rapports. Les arceaux volants sont creux, et c'est l'air qui les traverse qui fait fonctionner l'aérodynamique.

La voiture a parcouru 1 500 km. Elle est proposée sous le régime de la marge, la TVA n'est donc pas ventilée et ne peut pas être récupérée.

Cette Ford GT de 2018 a été immatriculée pour la première fois en août 2018 et affiche 1 500 km. Elle est animée par un moteur 3,497 cc petrol. La puissance passe au sol par une boîte automatique à sept rapports et propulsion. La teinte extérieure est Blanc. Elle offre 2 places.

Le prix demandé est de 788 000 €. Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
août 2018
Localisation
Zibido San Giacomo, Italie

Motorisation

Cylindrée
3 497 cc
Boîte de vitesses
Automatique à sept rapports
Transmission
Propulsion

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Puissance
657 PS
Cylindres
6
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Blanc
Famille de couleur extérieure
Blanc
Couleur intérieure
Noir
Famille de couleur intérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
1 500 km
Base du prix
Prix total, TVA non apparente (régime de la marge).

FAQ

Cette Ford GT sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ford GT proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ford GT est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 788 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 811 765 € pour les 7 Ford GT proposées en Europe en 2026. 29 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ford GT peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ford GT neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 387 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 788 000 €, soit 104 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ford GT ?

1 500 km au compteur, contre une médiane de 175 km sur les Ford GT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ford GT sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 en Allemagne à 811 765 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 699 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ford GT, et comment se déroule l'achat ?

Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ford GT peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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