1 / 22 Prix en baisse Maserati
2023 Grecale Trofeo
SUV
69 800 CHF
71 800 CHF2 000 CHF (2.8%)
75 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Berlin, Allemagne
Ce Maserati Grecale Trofeo de 2022 affiche 29 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 3 000 cm³ essence développant 530 ch (390 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Un Grecale Trofeo, la version essence la plus puissante du SUV moyen de Maserati, avec son V6 dérivé de celui de la MC20. Les photos montrent une carrosserie gris foncé sur des jantes à branches multiples et des étriers jaunes, alors que le vendeur les dit rouges, et un habitacle en cuir noir aux tridents jaunes sur les appuie-tête, avec carbone 3D et toit panoramique ouvrant.
Le vendeur vient de faire réviser la voiture chez Maserati et d'y monter des disques et plaquettes de frein neufs. Le SUV a connu deux détenteurs et il est déclaré sans accident, avec l'audio Sonus Faber et l'affichage tête haute.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne.
Le Maserati Grecale Trofeo reçoit le V6 biturbo Nettuno de 2 992 cm3, qui donne 530 ch (390 kW) à 6 200 tr/min et 620 Nm, 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et 285 km/h, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 75 500 €, il se situe en dessous de la médiane de 76 089 € pour les 20 Maserati Grecale Trofeo proposés en Europe en 2026. 45 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 125 124 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 75 500 €, soit 40 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
29 500 km au compteur, contre une médiane de 22 200 km sur les Maserati Grecale Trofeo proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Suisse à 76 677 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 79 890 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Alfred Krauthahn, un concessionnaire professionnel à Berlin, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Berlin, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.