1 / 15 Maserati
2023 Grecale Trofeo
SUV
65 538 €
65 882 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Frankfurt am Main, Allemagne
Le Maserati Grecale est le SUV placé sous le Levante, annoncé en 2020 et construit à Cassino sur la plateforme Giorgio de l'Alfa Romeo Stelvio. Le Trofeo en est la version essence la plus puissante : il reprend le V6 biturbo Nettuno de 2 992 cm3, dérivé du moteur de la MC20, avec 530 ch à 6 200 tr/min et 620 Nm, une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale Q4 à répartition active du couple. Maserati annonce le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et 285 km/h.
Cet exemplaire, mis en circulation en mars 2023, n'a connu qu'un propriétaire et affiche 33 100 km ; son dernier entretien date d'avril 2025, à 21 951 km, et Autohaus Ulrich le propose à Francfort-sur-le-Main, en Allemagne. Il est peint en Nero Tempesta métallisé sur un cuir noir à coutures noires, et chaussé de jantes Monza de 21 pouces. Ses options comprennent un diffuseur arrière en carbone, le pack d'aide à la conduite, une hi-fi Bowers & Wilkins, des sièges avant ventilés et des sièges arrière chauffants, un volant en cuir chauffant, une colonne de direction électrique, le logo Tridente sur les appuie-tête, la vision panoramique, une alarme et un ouvre-porte de garage, avec la suspension pneumatique adaptative et l'affichage tête haute. La garantie Maserati de trois ans a été prolongée pour les quatrième et cinquième années.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 65 882 €, elle se situe en dessous de la médiane de 79 890 € pour les 17 Maserati Grecale Trofeo proposées en Europe en 2026. 18 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Frankfurt am Main, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 125 124 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 78 400 €, soit 37 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 65 882 € hors TVA.
33 100 km au compteur, contre une médiane de 13 200 km sur les Maserati Grecale Trofeo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 65 538 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 65 538 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Ferrari Ulrich Frankfurt, un concessionnaire professionnel à Frankfurt am Main, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Frankfurt am Main, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.