2023 Ferrari SF90 Spider à vendre

425 000 €

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.

Kongens Lyngby, Danemark

Kilométrage
5 800 km
Boîte de vitesses
Boîte F1 à double embrayage et neuf rapports
Première immatriculation
2023

2023 Ferrari SF90 Spider à vendre au Danemark

Cette Ferrari SF90 Spider de 2023 affiche 5 800 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 90° V8. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage à neuf rapports. La teinte extérieure est Rosso Ferrari F1-75 Opaco, l'intérieur Terra Bruciata.

Le prix demandé est de 425 000 €. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, toutes taxes comprises. Le véhicule se trouve à Kongens Lyngby, Danemark.

La Ferrari SF90 Spider reçoit le V8 biturbo de 3 990 cm3 et trois moteurs électriques, deux sur le train avant et un entre le moteur et la boîte, qui donne 1 000 ch (735 kW) cumulés et 800 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports à l'arrière et une traction électrique à l'avant, soit quatre roues motrices. La Spider de 2020 est la version ouverte de la SF90 Stradale, première hybride rechargeable de série de Ferrari, avec un toit rigide escamotable et 1 670 kg en ordre de marche ; elle roule jusqu'à 25 km sur sa seule batterie de 7,9 kWh.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Rosso Ferrari F1-75 Opaco
Intérieur
Terra Bruciata
Localisation
Kongens Lyngby, Danemark

Motorisation

Moteur
90° V8
Boîte de vitesses
Boîte F1 à double embrayage et neuf rapports

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Type de carburant
Essence
Conduite
Conduite à gauche
Kilométrage (selon le concessionnaire)
5 800 km
Puissance (selon le concessionnaire)
1,000 CV
Vitesse maximale
340 km/h
0 à 100 km/h
2.5 sec
Cylindrée
3 990 cm3
Certification
Certification Ferrari Approved annoncée par le concessionnaire

Équipement

Équipement 64

  • Logo Scuderia Ferrari à l'aérographe
  • Voiture Atelier
  • Carrosserie bicolore
  • Étriers de frein noir brillant
  • Garniture de coffre arrière en fibre de carbone spéciale
  • Fibre de carbone extérieure spéciale
  • Diffuseur arrière en fibre de carbone spéciale
  • Prises d'air moteur latérales en fibre de carbone brillante
  • Caches de compartiment moteur en fibre de carbone brillante
  • Touches en fibre de carbone sur les custodes arrière
  • Diffuseur en carbone
  • Garniture sous-porte en fibre de carbone
  • Garniture sous-porte en fibre de carbone spéciale
  • Seuil extérieur en fibre de carbone brillante
  • Boucliers latéraux arrière en fibre de carbone spéciale
  • Sorties d'échappement à revêtement céramique noir
  • Becquets latéraux et avant en fibre de carbone brillante
  • Lame avant en fibre de carbone spéciale
  • Cavallino et emblème Ferrari satinés
  • Inserts d'habitacle en Alcantara
  • Peinture mate spéciale
  • Jantes forgées de 20 pouces en Grigio Corsa mat
  • Jantes peintes mates
  • Prises d'air moteur latérales en fibre de carbone spéciale
  • Goujons de roue en titane
  • Plaque de dédicace gravée
  • Zone conducteur en fibre de carbone spéciale
  • Fibre de carbone spéciale à l'intérieur
  • Habillage carbone de la zone conducteur et témoins de passage de rapport à LED sur le volant
  • Seuil de porte en fibre de carbone spéciale
  • Passepoils de siège en cuir
  • Tapis en cuir dans la teinte de l'habitacle
  • Teinte des tapis
  • Touches de planche de bord en fibre de carbone brillante
  • Inserts de planche de bord en fibre de carbone spéciale
  • Plaque nominative argentée
  • Palettes F1 Dreamline monocolores
  • Cavallino brodé sur les appuie-tête
  • Surtapis au logo du véhicule brodé
  • Sièges baquet Daytona en fibre de carbone
  • Dossiers de sièges baquets en fibre de carbone spéciale
  • Réglage manuel de la hauteur d'assise à crémaillère
  • Surpiqûres spéciales dans la teinte choisie par le client
  • Système d'éclairage avant adaptatif AFS
  • Dessin fourni
  • Détection des angles morts avec radar arrière
  • Relevage de suspension avant et arrière
  • Caméra avant avancée
  • Manuel d'utilisation
  • Rétroviseurs extérieurs électrochromes
  • Capteurs de stationnement avant
  • Système hi-fi Premium
  • Particularités
  • Vision panoramique
  • Peinture Rosso Ferrari F1-75 Opaco
  • Intérieur Terra Bruciata, brun
  • Becquets latéraux et avant en fibre de carbone
  • Détection d'angle mort
  • Numéros 16 pour Charles Leclerc et 55 pour Carlos Sainz imprimés sur les portes, les pilotes de Formule 1 de 2021
  • Garantie constructeur du 04.07.2023 au 04.07.2026
  • Genuine Maintenance jusqu'au 04.07.2030
  • Dernier entretien le 07.07.2025
  • Usure des freins, zéro pour cent à l'avant et à l'arrière
  • Occasion

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari SF90 Spider sur le marché européen

Cette Ferrari SF90 Spider est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 425 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 472 904 € pour les 47 Ferrari SF90 Spider proposées en Europe en 2026. 21 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari SF90 Spider peut-elle être achetée et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Kongens Lyngby, Danemark. Prix hors TVA. La TVA s'ajoute à ce prix. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 Spider neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 473 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 425 000 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 Spider ?

5 800 km au compteur, contre une médiane de 1 577 km sur les Ferrari SF90 Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 Spider sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Allemagne à 420 084 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 420 084 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari SF90 Spider, et comment se déroule l'achat ?

Formula Automobile AS, un concessionnaire professionnel à Kongens Lyngby, Danemark. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 Spider peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Kongens Lyngby, Danemark, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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