2023 Porsche 718 Cayman GT4 RS à vendre

199 000Euro

EUR

TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Zibido San Giacomo, Italie

  • Kilométrage 100 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation avril 2023
  • Transmission Propulsion

2023 Porsche 718 Cayman GT4 RS à vendre en Italie

Cette Porsche 718 Cayman GT4 RS de 2023 a été immatriculée pour la première fois en avril 2023 et affiche 100 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 500 ch (368 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.

L'équipement comprend Ceinture de sécurité 6 points côté passager, Rétroviseurs extérieurs et intérieur électrochromes avec capteur de pluie, Pack Clubsport, Système de navigation, Bluetooth, Tapis de sol, Boîte PDK.

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.

La Porsche 718 Cayman GT4 RS reçoit le six à plat atmosphérique de 4 litres pris à la 911 GT3, qui tourne jusqu'à 9 000 tr/min, qui donne 500 ch (368 kW) et 450 Nm, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et 315 km/h, avec la boîte PDK à double embrayage et sept rapports, la seule proposée sur cette version. Un aileron fixe sur montants à col de cygne donne un quart d'appui de plus que la GT4, et les prises d'air déplacées derrière les vitres latérales alimentent le moteur en direct, ce qui s'entend de l'habitacle.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
avril 2023
Localisation
Zibido San Giacomo, Italie

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Puissance
500 ch
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Noir
Famille de couleur extérieure
Noir
Couleur intérieure
Noir
Famille de couleur intérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
100 km
Base du prix
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Équipement

Équipement 92

  • Ceinture de sécurité 6 points côté passager
  • Rétroviseurs extérieurs et intérieur électrochromes avec capteur de pluie
  • Pack Clubsport
  • Système de navigation
  • Bluetooth
  • Tapis de sol
  • Boîte PDK
  • Pack éclairage intérieur, pack éclairage design
  • Système de freinage céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
  • Réservoir de 90 litres
  • Système de levage de l'essieu avant
  • Jantes en alliage léger peintes métallisées
  • Ceintures de couleur
  • Pare-soleil en Race-Tex
  • Système audio Bose
  • Pack Sport Chrono
  • Boucle d'ouverture de porte en couleur contrastante
  • Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
  • Pack Weissach
  • Caméra de stationnement
  • Airbags grand volume conducteur et passager
  • Aileron arrière GT4 fixe couleur carrosserie avec dérives latérales intégrées, surfaces d'aile en aluminium noir
  • Application Porsche Track Precision
  • Climatisation avec filtre à charbon actif intégré
  • Allumage automatique des phares avec fonction Welcome Home
  • Coffres avant et arrière
  • Boulons de roue antivol
  • Boîte à double embrayage Porsche Doppelkupplung (PDK)
  • Jantes 718 Cayman GT4 RS en aluminium forgé de 20 pouces
  • Jantes peintes en argent
  • Console centrale montante avec un vide-poches ouvert et un fermé
  • Encadrements de vitres latérales noirs
  • Couronne de volant et levier de vitesses en cuir lisse noir
  • Affichage numérique de la vitesse, du rapport engagé, du totalisateur, du compteur journalier et de l'heure
  • Feux arrière LED fumés avec feux stop 4 points et feux de recul intégrés
  • Phares bi-xénon avec feux de jour LED intégrés
  • Filtre à particules essence (GPF)
  • Lève-vitres électriques à impulsion
  • Cadrans d'instruments et de compte-tours noirs avec logo GT4
  • Frein de stationnement électrique
  • Fonction Start-Stop automatique
  • Patères au dos des sièges
  • Antidémarrage et verrouillage centralisé à télécommande
  • Alarme
  • Échappement sport à deux modes avec 2 sorties noir brillant
  • Essuie-glaces à balais aérodynamiques et gicleurs de lave-glace
  • Indicateur de passage des rapports dans le combiné d'instruments couleur
  • Intérieur de série noir 718 Cayman GT4 avec finitions en cuir noir
  • Levier de vitesses raccourci
  • Seuils de porte avec logo GT4
  • Logo « GT4 » sur le levier de vitesses
  • Logo PORSCHE argent brillant et désignation du modèle sur le capot arrière noir satiné
  • Logo Porsche argent (brillant)
  • Feux LED additionnels fumés à l'avant avec feux de position et clignotants latéraux
  • Lunette arrière chauffante
  • Baguette de planche de bord et entourage de console centrale en aluminium brossé
  • Pack Club Sport
  • Pare-chocs avant avec grandes entrées d'air de refroidissement, grille et lèvre de becquet avec logo « GT4 »
  • Pédalier et repose-pied au style sport
  • Appuie-tête avec logo « GT4 » brodé en noir
  • Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement de 30 mm
  • Porsche Car Connect avec Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
  • Porsche Communication Management (PCM) avec préinstallation téléphone mobile et interfaces audio
  • Porsche Side Impact Protection System (POSIP)
  • Porsche Stability Management (PSM) avec ABS, désactivable en 2 étapes (ESC OFF et ESC+TC OFF)
  • Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière mécanique
  • Hayon à large ouverture avec lunette arrière dégivrante
  • Prise 12 volts dans le plancher passager et dans le vide-poches de la console centrale
  • Prises d'air latérales avec logo GT4 embossé couleur carrosserie
  • Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran couleur haute résolution de 4,6 pouces
  • Filet de rangement dans le plancher passager
  • Partie inférieure du pare-chocs arrière noire avec diffuseur intégré
  • Carénage de soubassement avec deux ouvertures de ventilation NACA supplémentaires pour l'échappement
  • Siège conducteur réglable en hauteur
  • Sièges baquet intégraux
  • Sièges en Alcantara® et cuir noir
  • Sièges sport adaptatifs Plus (18 réglages électriques)
  • Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion de braquage
  • Kit anticrevaison avec compresseur électrique
  • Système de surveillance de la pression des pneus (RDK)
  • Sound Package Plus avec 8 haut-parleurs (150 watts), amplificateur intégré et processeur de signal numérique
  • Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
  • Rétroviseurs extérieurs sur les portes, asphérique côté conducteur
  • Aileron arrière fixe
  • Supports de boîte dynamiques
  • Touche AUTO BLIP pour le coup de gaz automatique au rétrogradage
  • Châssis réglable pour la piste
  • Vide-poches dans les portes
  • Ventilation réglable avec recyclage de l'air et fonction de dégivrage
  • Vitrage athermique teinté vert
  • Affichage des performances (avec le PCM)
  • Volant sport GT4 à couronne en Alcantara réglable manuellement en hauteur et en profondeur

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 718 Cayman GT4 RS sur le marché européen

Cette Porsche est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 199 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 186 900 € pour les 357 Porsche proposées en Europe en 2026. 56 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 718 Cayman GT4 RS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 48 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 199 000 €, soit 315 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche ?

100 km au compteur, contre une médiane de 11 858 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 1989 en Allemagne à 199 000 €, et un exemplaire de 1977 au Royaume-Uni à 198 839 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 718 Cayman GT4 RS, et comment se déroule l'achat ?

Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 718 Cayman GT4 RS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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