2023 Porsche 718 Cayman GT4 RS Weissach à vendre

169 900 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Ellerbek, Allemagne

Kilométrage
10 950 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2023
Première immatriculation
05/2023
Puissance
500 ch (368 kW)

2023 Porsche 718 Cayman GT4 RS Weissach à vendre en Allemagne

Cette Porsche 718 Cayman GT4 RS Weissach de 2023 affiche 10 950 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 996 cm³ essence développant 500 ch (368 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Tiefschwarz, l'intérieur Noir et jaune. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.

Cette 718 Cayman GT4 RS oppose une teinte Tiefschwarz métallisée à beaucoup de carbone apparent et à des détails jaunes, des ceintures et des surpiqûres aux sangles de portes et au repère du volant. Elle réunit les options les plus recherchées : le pack Weissach avec capot, entrées d'air, dessus de rétroviseurs, aileron en carbone et arceau en titane, les jantes forgées en magnésium, les freins céramique et le système de levage de l'essieu avant, ainsi que le pack Clubsport avec harnais six points des deux côtés.

Immatriculée pour la première fois en mai 2023, elle a connu deux propriétaires, son historique est complet, personne n'y a jamais fumé, et elle reste sous garantie Porsche jusqu'au milieu de 2027. Toute la carrosserie est couverte d'un film de protection XPEL.

Le véhicule se trouve à Ellerbek, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Tiefschwarz
Couleur intérieure
Noir et jaune
Sellerie
Alcantara
Kilométrage
10 950 km
Première immatriculation
05/2023
Propriétaires précédents
2
Historique d'accident
Sans accident
Version de livraison
Voiture du marché allemand
Prochain contrôle technique
05/2028
Dernier entretien
06/2025, à 8 903 km
État
Occasion
Localisation
Ellerbek (Hambourg), Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3 996 cm3
Cylindres
6
Puissance indiquée par le vendeur
500 ch (368 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Consommation mixte
12,3 l/100 km
Émissions de CO2
281 g/km
Norme antipollution
Euro 6

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2
Places
2
Climatisation
Climatisation automatique bizone
Aide au stationnement
Radars arrière
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres
Poids à vide
1 415 kg
Capacité du réservoir
90 l
TVA
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 35

  • Pack Weissach : carbone apparent sur le capot, les entrées d'air de process, les entrées d'air de refroidissement, le dessus des rétroviseurs et l'aileron ; arceau en titane
  • Jantes forgées en magnésium Cayman GT4 RS de 20 pouces, 8,5x20 et 11x20, peintes en noir satiné
  • Freins céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) à étriers jaunes
  • Système de levage de l'essieu avant
  • Pack Clubsport avec harnais six points conducteur et passager et extincteur fourni
  • Réservoir de 90 litres
  • Pack Sport Chrono avec sélecteur de modes
  • Échappement sport à sorties noires
  • Pack accents de monogrammes
  • Triangles de vitres en carbone
  • Feux arrière à LED assombris
  • Moyeux à écrou central noirs
  • Baguettes de vitres noires
  • Pack Race-Tex et cuir étendu noir avec contrastes jaunes
  • Sièges baquets en carbone apparent
  • Jante de volant en Race-Tex avec repère jaune à midi
  • Pack intérieur carbone
  • Pack intérieur à surpiqûres contrastées jaunes
  • Ceintures de sécurité jaunes
  • Sangles d'ouverture de porte jaunes
  • Harnais six points côté passager
  • Couvercle de rangement de console centrale arrière en Race-Tex avec inscription Porsche
  • Seuils de porte en carbone éclairés
  • Ciel de pavillon et pare-soleil en Race-Tex
  • Pédalier et repose-pied sport en inox
  • Habillage de planche de bord aspect aluminium
  • Système audio BOSE Surround
  • Apple CarPlay avec commande vocale
  • Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation
  • Rétroviseurs extérieurs et intérieur à atténuation automatique avec capteur de pluie
  • Pack éclairage intérieur / pack Light Design
  • Climatisation automatique bizone
  • Pare-brise à bande grise en partie haute
  • Pack fumeur, monté pour l'aspect fermé de la console centrale
  • Film de protection anti-gravillons XPEL sur toute la carrosserie

Équipement 39

  • Vitres surteintées
  • ABS
  • Suspension adaptative
  • Alarme
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Assistance au démarrage en côte
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Kit mains libres
  • Garantie
  • Propulsion
  • Phares à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Système de navigation
  • Véhicule non-fumeur
  • Radio DAB
  • Pack fumeur
  • Capteur de pluie
  • Contrôle de pression des pneus
  • Palettes au volant
  • Direction assistée
  • Pneus été
  • Système audio
  • Suspension sport
  • Pack Sport
  • Sièges sport
  • Commande vocale
  • Système stop and start
  • Régulateur de vitesse
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Prise USB
  • Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 718 Cayman GT4 RS sur le marché européen

Cette Porsche 718 Cayman GT4 RS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 169 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 172 450 € pour les 10 Porsche 718 Cayman GT4 RS proposées en Europe en 2026. 30 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 718 Cayman GT4 RS peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Ellerbek, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 718 Cayman GT4 RS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 141 338 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 169 900 €, soit 20 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 718 Cayman GT4 RS ?

10 950 km au compteur, contre une médiane de 1 685 km sur les Porsche 718 Cayman GT4 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 718 Cayman GT4 RS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 en Italie à 170 000 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 174 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 718 Cayman GT4 RS, et comment se déroule l'achat ?

Tourneau, un concessionnaire professionnel à Ellerbek, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 718 Cayman GT4 RS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Ellerbek, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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