1 / 25 Porsche
2022 718 Cayman GT4 RS
Coupé
125 950 £GB
130 252Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
159 900 € 29 648 EUR
Alsdorf / Aachen, Allemagne
Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2023 et affiche 11 999 km, en noir.
La voiture est proposée depuis Alsdorf. Le prix publié s'entend hors TVA allemande.
Cette Porsche 718 Cayman GT4 RS de 2023 a été immatriculée pour la première fois en août 2023 et affiche 11 999 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
L'équipement comprend Couleur : A1A1 noir, Intérieur : 67 Intérieur Pack Weissach avec cuir et Race-Tex étendus, noir et Arktikgrau, P13 Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes avec capteur de pluie intégré, 9VL Système audio surround Bose.
Le prix demandé est de 130 252 €. Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne.
La Porsche 718 Cayman GT4 RS reçoit le six à plat atmosphérique de 4 litres pris à la 911 GT3, qui tourne jusqu'à 9 000 tr/min, qui donne 500 ch (368 kW) et 450 Nm, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et 315 km/h, avec la boîte PDK à double embrayage et sept rapports, la seule proposée sur cette version.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 130 252 €, elle se situe en dessous de la médiane de 161 130 € pour les 4 Porsche 718 Cayman GT4 RS proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 48 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 155 000 €, soit 223 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 130 252 € hors TVA.
11 999 km au compteur, contre une médiane de 7 865 km sur les Porsche 718 Cayman GT4 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 au Royaume-Uni à 147 360 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 174 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Esser Automotive, un concessionnaire professionnel à Alsdorf / Aachen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Alsdorf / Aachen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.