2025 Ferrari Roma Spider à vendre

Name: 2025 Ferrari Roma Spider
Brand: Ferrari
SKU: ct0030
Price: 270000 EUR
Availability: InStock

270 000Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Lucca, Italie

Kilométrage 2 681 km
Première immatriculation décembre 2025
Puissance 620 ch (456 kW)
Couleur extérieure Blu Corsa

2025 Ferrari Roma Spider à vendre en Italie

Cette Ferrari Roma Spider de 2025 est un cabriolet 2+ à moteur avant central. Son V8 biturbo de 3 855 cm3 développe 620 ch (456 kW) et 760 Nm. Une boîte à double embrayage et huit rapports transmet la puissance aux roues arrière.

Car & Car Tuscany, à Lucca en Italie, présente cet exemplaire en Blu Corsa, avec une sellerie en cuir noir et une capote en tissu Sartoriale noir. Immatriculée pour la première fois en décembre 2025, elle affiche 2 681 km. Le vendeur la décrit comme une voiture officielle Ferrari disponible immédiatement et indique une configuration Atelier.

Sa présentation extérieure comprend des étriers jaunes, des écussons Scuderia Ferrari, des sorties d’échappement noires et un pare-brise isolant. Des Cavallino brodés figurent sur les appuie-tête et les sièges arrière, avec un fil argent clair ; une plaque de dédicace argentée est également indiquée. À bord, des inserts en cuir Nero côtoient des repose-pieds en aluminium et un volant en carbone avec témoins lumineux de changement de rapport.

L’équipement cité pour cette voiture comprend aussi des sièges électriques ventilés, un radar avant avec régulateur adaptatif, une suspension magnétorhéologique à deux modes, une interface pour téléphone et la recharge sans fil. MyFerrari Connect est activé. La capote du modèle Roma Spider se replie en 13,5 secondes jusqu’à 60 km/h, et un déflecteur peut se déployer derrière les sièges avant.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation: décembre 2025
Kilométrage annoncé par le vendeur: 2 681 km
Couleur extérieure: Blu Corsa
Couleur intérieure: Nero
Couleur de la capote: tissu Sartoriale noir
Localisation: Lucca, Italie
Base du prix: prix total avec TVA non récupérable sous le régime de la marge

Motorisation et transmission

Moteur: V8 biturbo F154 en position centrale avant
Cylindrée: 3 855 cm3
Puissance: 620 ch (456 kW)
Couple: 760 Nm
Boîte de vitesses: double embrayage à huit rapports
Roues motrices: arrière

Performances et carrosserie

0 à 100 km/h: 3,4 s
Vitesse maximale: plus de 320 km/h
Carrosserie: cabriolet 2+
Places: 4
Portes: 2
Manœuvre de la capote: 13,5 s jusqu’à 60 km/h

Dimensions

Longueur: 4 656 mm
Largeur: 1 974 mm
Empattement: 2 670 mm
Volume de coffre: 255 l capote fermée

Équipement

Configuration Ferrari de cet exemplaire 25

Radar avant et régulateur adaptatif
Spécification Ferrari Atelier
Étriers de frein jaunes
MyFerrari Connect activé
Couvre-tonneau en toile
Plaque de dédicace en argent
Appel d'urgence
Cavallino brodé sur mesure sur les appuie-tête
Cavallino arrière brodés en Argento Chiaro
Broderie des appuie-tête avec fil spécial Argento Chiaro
Embouts d'échappement noirs
Pare-brise athermique
Prééquipement matériel MyFerrari Connect
Volant en carbone avec témoins lumineux de changement de rapport
Écussons Scuderia Ferrari
Suspension magnétorhéologique à deux modes
Inserts de l’habitacle en cuir Nero
Repose-pieds conducteur et passager en aluminium
Couleur extérieure Blu Corsa
Sièges électriques ventilés
Interface smartphone
Capote en tissu Sartoriale noir
Finition spéciale
Pneus Michelin
Chargeur smartphone sans fil

Équipement indiqué par le concessionnaire 80

Écran d’instrumentation numérique de 16 pouces avec molette et écran tactile central fixe de 8,4 pouces
Deux appuie-tête intégrés aux sièges avant
Quatre freins à disques ventilés avec étriers peints
7 haut-parleurs
ABS
Airbags frontaux conducteur et passager avec désactivation
Airbags latéraux avant avec protection de la tête
Lève-vitres électriques avant, dont deux à impulsion
Assistance au freinage d'urgence
Pas de commande vocale
Accoudoir avant
Accoudoir arrière
Verrouillage centralisé par carte
Ceintures de sécurité avant conducteur et passager
Ceintures de sécurité arrière
Climatisation automatique
Commandes audio au volant
Commandes de climatisation secondaires pour le passager
Allumage automatique des feux avec capteur crépusculaire et feux de route automatiques selon la vitesse
Ordinateur de bord
Port USB avant pour les appareils multimédias externes
Connexion Bluetooth
Contrôle électronique de traction
Déflecteur derrière les sièges
Différentiel arrière autobloquant mécanique
Points d'arrimage des bagages
Phares ellipsoïdaux avec feux de croisement et de route à LED
Freins céramique
Frein de stationnement automatique
Garantie anticorrosion
Garantie d'entretien intégrale de 84 mois
Garantie mécanique de 36 mois, kilométrage illimité
Garantie générale de 36 mois, kilométrage illimité
Assistance routière de 36 mois, kilométrage illimité
Garantie peinture de 36 mois, kilométrage illimité
Alerte de pression des pneus avec affichage de la pression et capteurs dans les roues
Inserts haut de gamme : pommeau de levier de vitesses en aluminium et portes en cuir
Intégration smartphone Apple CarPlay et Android Auto, sans fil pour les deux
Feux stop, de croisement, de gabarit latéraux, de jour, arrière et de route à LED
Limiteur de vitesse
Feux de jour
Lunette arrière
Entretien principal tous les 20 000 km ou 12 mois
Mémoire interne et disque dur
Combiné d'instruments avec écran TFT reconfigurable
Pneus haute performance : 245/35 Y95 XL R20 à l’avant et 285/35 Y104 XL R20 à l’arrière
Portières conducteur et passager à ouverture classique
Porte-gobelets pour les sièges avant
Prise 12 V à l'avant
Bouton de démarrage
Régulateur de vitesse
Contrôle de stabilité
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants et peints
Sellerie en cuir
Arceau de sécurité à escamotage automatique
Jantes en alliage de 20 pouces, largeur de 8 pouces à l’avant et de 10 pouces à l’arrière
Sièges sport conducteur et passager
Banquette/sièges sport arrière, dossier rabattable d'un seul tenant, 2 places
Sélecteur de modes de conduite avec cartographie moteur et transmission
Boîte séquentielle à double embrayage
Direction assistée électrique à assistance variable
Isofix
Système antivol
Système audio avec radio AM/FM, radio numérique et écran tactile
Capteurs de stationnement avant et arrière
Climatisation automatique avec filtre à charbon actif et commandes tactiles
Navigation 3D avec guidage vocal, commandes, mémoire interne/disque dur et info trafic
Carte-clé avec accès et démarrage sans clé, puis verrouillage automatique à l’éloignement
Suspension à doubles triangles à l'avant et multibras à l'arrière avec barres antiroulis
Rétroviseurs rabattables électriquement
Miroir de courtoisie éclairé côté passager
Rétroviseur intérieur électrochrome
Aileron arrière à déploiement électrique
Système stop and start
Essuie-glaces avec capteur de pluie
Échappement sport avec clapets commandés par le conducteur
Toit ouvrant avec lunette arrière en verre
Kit de réparation des pneumatiques
Peinture métallisée
Volant multifonction en aluminium et cuir, réglable, avec commandes tactiles

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Roma Spider sur le marché européen

Où se situe le prix de cette Ferrari Roma Spider sur le marché européen ?

Le concessionnaire demande 270 000 €. Dans le catalogue de septembre 2026, 52 Roma Spider proposées en Europe avec un prix en euros avaient une médiane de 259 690 € ; 31 étaient affichées sous 270 000 €. Il s’agit de prix demandés, pas de ventes conclues, et les équipements, kilométrages et régimes fiscaux diffèrent.

Peut-on acheter cette Roma Spider en Italie et l’immatriculer ailleurs en Europe ?

Elle se trouve à Lucca, en Italie, pour 270 000 € sous le régime de la marge. La TVA est comprise dans ce montant et n’est pas récupérable. Les papiers, le certificat de conformité, le transport et l’immatriculation dans le pays de destination sont à vérifier directement auprès de Car & Car Tuscany.

Quel était le prix neuf d’une Ferrari Roma Spider ?

Le catalogue LUSSO conserve un prix de base allemand de 242 000 € pour la Roma Spider, hors options. Cette voiture configurée par Atelier est proposée à 270 000 €, soit 12 % au-dessus en valeur nominale. La facture d’origine et le montant des options individuelles ne sont pas publiés.

Quel est le kilométrage et la date de première immatriculation de cette Roma Spider ?

Le vendeur indique 2 681 km et une première immatriculation en décembre 2025. L’historique d’entretien et le nombre de propriétaires précédents ne figurent pas dans l’annonce ; il faut les demander au concessionnaire.

Quelles Roma Spider sont proposées à un prix voisin de 270 000 € ?

Dans le catalogue de septembre 2026, une Roma Spider de 2024 en Allemagne était affichée à 269 900 € avec 5 900 km, et une autre de 2024 à Lucca à 270 000 € avec 24 232 km. La configuration et le régime fiscal comptent autant que le prix dans cette comparaison.

Qui vend cette Ferrari Roma Spider ?

Car & Car Tuscany, concessionnaire professionnel établi à Lucca en Italie, propose cette voiture. LUSSO publie l’annonce et transmet les demandes. L’inspection, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l’acheteur et le vendeur.

Peut-on expertiser cette Roma Spider Blu Corsa avant l’achat ?

La voiture est à Lucca et le vendeur la dit disponible immédiatement. Organisez la visite avec Car & Car Tuscany. Faites contrôler la configuration Atelier, les documents d’entretien, le fonctionnement de la capote et la peinture sur place ou par un spécialiste Ferrari indépendant.

2025 Ferrari Roma Spider à vendre

2025 Ferrari Roma Spider à vendre en Italie