2025 Ferrari Roma Spider à vendre

279 800Euro

EUR

Frankfurt am Main, Allemagne

  • Kilométrage 1 300 km
  • Boîte de vitesses Boîte F1 à double embrayage et huit rapports
  • Première immatriculation 2025

2025 Ferrari Roma Spider à vendre en Allemagne

Cette Ferrari Roma Spider de 2025 affiche 1 300 km. Elle est animée par un moteur 90° V8, biturbo. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage à huit rapports. La teinte extérieure est Azzurro Met, l'intérieur Nero.

Le prix demandé est de 279 800 €. Le véhicule se trouve à Frankfurt am Main, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Azzurro Met
Intérieur
Nero
Localisation
Frankfurt am Main, Allemagne

Motorisation

Moteur
V8 à 90°, biturbo
Boîte de vitesses
Boîte F1 à double embrayage et huit rapports

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Type de carburant
Essence
Conduite
Conduite à gauche
Kilométrage (selon le concessionnaire)
1 300 km
Puissance (selon le concessionnaire)
620 ch
Vitesse maximale
plus de 320 km/h
0 à 100 km/h
3,4 s
Cylindrée
3 855 cm3
Classe de CO₂
G
Certification
Certification Ferrari Approved annoncée par le concessionnaire

Équipement

Équipement 272

  • Chauffe-nuque pour les sièges avant
  • Détection des angles morts avec radar arrière
  • Étriers de frein noir brillant
  • Couvre-tonneau en toile
  • Nero 3936
  • Inserts de planche de bord en carbone brillant
  • Cavallino Rampante brodé sur l'appuie-tête
  • Cavallino sur les sièges arrière
  • Sorties d'échappement sport noires
  • Documentation du véhicule en allemand
  • Volant en fibre de carbone à diodes
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • Amortisseurs MagneRide à deux modes
  • Rétroviseurs à atténuation automatique
  • Écran passager
  • Peinture spéciale à deux couches
  • Pack de personnalisation
  • Jantes forgées de 20 pouces à finition diamantée en Grigio Silverstone brillant
  • Sièges avant entièrement électriques ventilés
  • Connectivité smartphone
  • Tissu sur mesure noir
  • Sièges matelassés
  • Surpiqûres spéciales dans la teinte choisie
  • Surpiqûres contrastées au pavillon
  • Vision panoramique
  • Chargeur smartphone sans fil
  • Contrôle de motricité F1-Trac intégré au contrôle de dérive
  • Aide au départ arrêté
  • Direction assistée électrique dynamique
  • Contrôle de la dynamique, Manettino à cinq positions : Wet, Comfort, Sport, Race et ESC Off
  • Régulateur de vitesse
  • Projecteurs matriciels tout à diodes
  • Jantes en alliage de 20 pouces peintes
  • Feux arrière à diodes
  • Combiné d'instruments entièrement numérique de 16 pouces
  • Système multimédia avec la nouvelle interface, port USB dans le tunnel central et diffusion audio Bluetooth
  • Chargeur smartphone sans fil
  • Écran central de 10,25 pouces avec connectivité smartphone
  • Capteur de luminosité et de pluie
  • Climatisation automatique bizone
  • Rétroviseur intérieur électrochrome sans cadre
  • Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants à rabattement automatique
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Caméra de stationnement arrière
  • Clé à transpondeur, antivol, commande à distance des portes et du coffre, démarrage sans clé
  • Bouton de démarrage moteur au volant
  • Système antivol
  • Capteurs de pression et de température des pneus (TPMS)
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Mainteneur de charge
  • Housse de protection
  • ISOFIX aux places arrière
  • Assistant de maintien de voie (LKA)
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
  • Variantes extérieures
  • Variante intérieure
  • Partie centrale des sièges en Alcantara
  • Système d'appel d'urgence eCall
  • Rétroviseurs extérieurs peints
  • Logo de la voiture brodé sur l'appuie-tête
  • Logo de la voiture brodé sur la cloison arrière
  • Silhouette de la voiture brodée
  • Écusson uni brodé
  • Écusson complet brodé
  • Cavallino brodé sur les appuie-tête
  • Cavallino sur les sièges arrière
  • Embouts d'échappement sport en aluminium mat
  • Embouts d'échappement sport noir mat
  • Extincteur portatif
  • Caméra avant avancée
  • Becquet avant en fibre de carbone brillante
  • Grand drapeau italien
  • Pneus à roulage à plat
  • Drapeau italien fin
  • Drapeau italien brodé sur l'appuie-tête avant
  • Drapeau italien brodé sur l'appuie-tête
  • Tapis en couleur au logo brodé
  • Jeu de tapis de sol supplémentaire
  • Variante de passepoil des tapis
  • Variante de tapis
  • Grilles extérieures peintes
  • Album photo de la voiture
  • Cavallino arrière noir mat
  • Pare-brise à isolation thermique
  • Système d'ouverture de garage HomeLink
  • Cavallino et écussons Ferrari en finition satinée
  • Inserts en cuir sur les joues de sièges
  • Housse de voiture sur mesure
  • Variante de motif central des sièges
  • Porte-documents sur mesure
  • Fine livrée italienne peinte sur le bouclier avant
  • Plaque de dédicace sur le seuil en carbone
  • Signature de production sur le cache-moteur
  • Signature du pilote sur le cache-moteur
  • Livrée spéciale 2
  • Livrée spéciale 1
  • Dreamline sur le diffuseur arrière
  • Capot avant Dreamline
  • Dreamline sur les ailes et les bas de caisse
  • Dreamline sur les rétroviseurs extérieurs
  • Drapeau métallisé sur l'aile
  • Initiales brodées
  • Logo brodé sur l'appuie-tête
  • Alcantara Extra Range
  • Seuil de porte en aluminium gravé
  • Cavallino gaufré sur l'accoudoir central
  • Livrée sur mesure sur le volant
  • Cuir semi-aniline
  • Plaque de dédicace sur le seuil en carbone peint
  • Cuir Old Range
  • Variante de surpiqûres
  • Cuir lisse
  • Surpiqûres inversées
  • Cuir spécial
  • Cuir Outdoor
  • Surpiqûres tricolores sur les joues de sièges
  • Tapis en cuir
  • Détails intérieurs en Alcantara
  • Volant à surpiqûres de style italien
  • Pack ADAS complet
  • Arceaux de volant à diodes habillés d'Alcantara
  • Chauffe-nuque pour les sièges avant
  • Arceaux de volant à diodes habillés de cuir
  • Garnitures en aluminium peintes
  • Volant et palettes en fibre de carbone brillante avec diodes
  • Inserts en Alcantara sur les joues latérales
  • Livrée spéciale, dessin 8
  • Livrée monochrome sur la partie haute du volant
  • Livrée italienne sur l'arceau haut du volant
  • Livrée spéciale
  • Partie centrale des sièges en cuir
  • Livrée monochrome sur l'habillage inférieur peint du volant
  • Livrée monochrome sur la partie haute du volant et habillage inférieur peint
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • Bande de cuir sur l'arceau supérieur du volant
  • Bande tricolore sur l'arceau supérieur du volant
  • Une valise à roulettes et un sac 48 heures
  • Cuir spécial sur les dossiers de sièges
  • Une valise à roulettes et un sac polochon
  • Une valise à roulettes
  • Volant en cuir spécial
  • Un sac polochon et un sac 48 heures
  • Un sac polochon
  • Deux valises à roulettes
  • Un sac 48 heures
  • Deux sacs polochons
  • Une valise
  • Deux sacs 48 heures
  • Deux housses à costume
  • Un sac 24 heures
  • Une housse à costume
  • Radar avant et régulateur adaptatif
  • Protection antigravillons sur toute la carrosserie
  • Pneus à roulage à plat neufs
  • Suspension MagneRide à deux modes
  • Cuir métallisé Extra Range
  • Rétroviseurs à atténuation automatique
  • Écran passager
  • Passepoil en cuir Old Range
  • Tapis en Alcantara
  • Passepoil en cuir Outdoor
  • Passepoil en cuir lisse
  • Palettes F1 peintes aluminium
  • Passepoil en cuir spécial
  • Zone conducteur peinte aluminium
  • Passepoil en cuir semi-aniline
  • Toit bicolore
  • Passepoil en Alcantara Extra Range
  • Étriers de frein en aluminium
  • Passepoil de sièges en cuir
  • Logo aérographié
  • Partie basse de l'habitacle en Alcantara
  • Étriers de frein bleus
  • Partie basse de l'habitacle en cuir
  • Dossiers de sièges en cuir
  • Passepoil en cuir Extra Range
  • Étriers de frein dorés
  • Repose-pieds en aluminium conducteur et passager
  • Étriers de frein Rosso Scuderia
  • Teintes spéciales
  • Toit en tissu technique rouge
  • Teintes spéciales mates
  • Radar arrière
  • Teintes spéciales deux couches
  • Étriers de frein noir brillant
  • Teintes supplémentaires
  • Extérieur en fibre de carbone spéciale
  • Teinte spéciale sur demande
  • Étriers de frein Grigio Silverstone
  • Teintes spéciales quatre couches
  • Plaque de lunette arrière en fibre de carbone brillante
  • Teintes historiques Ferrari
  • Étriers de frein Rosso Corsa
  • Teintes spéciales Iconic
  • Étriers de frein Giallo Modena
  • Pack de personnalisation
  • Couvre-bas de caisse extérieur en fibre de carbone brillante
  • Extérieur en fibre de carbone spéciale Extra Range
  • Vitres feuilletées surteintées
  • Calandre en chrome satiné clair
  • Pack pièces plastiques extérieures peintes
  • Jantes alliage de 20 pouces en Chromo brillant
  • Coque de clé en fibre de carbone brillante
  • Jantes peintes bicolores, dessin 2
  • Diffuseur arrière en fibre de carbone brillante
  • Film de protection de peinture intégral
  • Calandre en chrome satiné sombre
  • Cache-moyeux en fibre de carbone
  • Jantes forgées de 20 pouces en Grigio Corsa mat
  • Jantes peintes mates
  • Jantes alliage de 20 pouces en Grigio Corsa mat
  • Jantes peintes brillantes
  • Jantes forgées de 20 pouces en Grigio Silverstone brillant, diamantées brillant
  • Jantes forgées de 20 pouces en Liquid Silver brillant
  • Sièges avant entièrement électriques ventilés
  • Interface smartphone
  • Sièges entièrement électriques
  • Sièges avant et arrière à motif carré
  • Kit fumeur
  • Système hi-fi Premium
  • Surpiqûres spéciales dans la teinte choisie
  • Surpiqûres contrastées au pavillon
  • Surpiqûres de série dans la teinte de votre choix
  • Inserts Daytona en cuir
  • Inserts Daytona en Alcantara
  • Volant en Alcantara ou en cuir
  • Volant en cuir
  • Volant chauffant
  • Poignées supérieures extérieures contrastantes
  • Système de repérage après vol avec abonnement d'un an
  • Caméra à vision panoramique
  • Système de récupération après vol avec abonnement d'un an et carte ADR
  • Film de protection du bouclier avant
  • Zones de préhension du volant entièrement en Alcantara
  • Seuil de porte en fibre de carbone brillante
  • Pneus Bridgestone
  • Insert de tunnel en fibre de carbone brillante
  • Détails de l'habitacle en cuir
  • Couvre-tonneau en toile
  • Housse de protection
  • Bandes centrales des sièges en cuir assorti
  • Ceintures de couleur
  • Cache-moyeux en fibre de carbone spéciale
  • Cache-moyeux noirs
  • Insert en fibre de carbone brillante pour l'écran central et les haut-parleurs
  • Sièges avant et arrière de style Daytona
  • Plaque de dédicace en argent
  • Palettes F1 Dreamline monocolores
  • Palettes F1 Dreamline tricolores
  • Dreamline sur l'arceau supérieur du volant
  • Spécification Dreamline
  • Airbags frontaux conducteur et passager
  • Spécification Dreamline, dessin 1
  • Freinage antiblocage ABS-Evo/EBD haute performance à répartition électronique
  • Parties médiane et haute de l'habitacle en cuir
  • Capteur de dynamique de châssis 6W-CDS
  • Airbags latéraux en panneaux de porte pour la protection de la tête
  • Boîte à double embrayage à 8 rapports (DCT)
  • Contrôle électronique de stabilité
  • Contrôle de dérive SSC 6.1
  • Freinage carbone-céramique (CCM)
  • E-Diff3, différentiel électronique de troisième génération, intégré au SSC
  • Ferrari Dynamic Enhancer 2.0 (FDE)
  • Pneus Michelin
  • Partie haute entièrement en cuir
  • Pneus Pirelli
  • Kit de roue de secours de 20 pouces
  • Parapluie et filet à bagages
  • Projecteurs avant adaptatifs AFS3
  • Chargeur smartphone sans fil
  • Projecteurs avant adaptatifs AFS3, spécification Amérique

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Roma Spider sur le marché européen

Cette Ferrari Roma Spider est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 279 800 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 259 580 € pour les 45 Ferrari Roma Spider proposées en Europe en 2026. 78 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari Roma Spider peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Frankfurt am Main, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari Roma Spider neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 242 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 279 800 €, soit 16 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari Roma Spider ?

1 300 km au compteur, contre une médiane de 1 500 km sur les Ferrari Roma Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari Roma Spider sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Italie à 280 000 €, et un exemplaire de 2025 en Italie à 280 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari Roma Spider, et comment se déroule l'achat ?

Ferrari Ulrich Frankfurt, un concessionnaire professionnel à Frankfurt am Main, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Roma Spider peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Frankfurt am Main, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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