2026 Ferrari 296 GTS à vendre

Name: 2026 Ferrari 296 GTS
Brand: Ferrari
SKU: go0312
Price: 309160 EUR
Availability: InStock

309 160Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.

Singen, Allemagne

Kilométrage 550 km
Boîte de vitesses Automatique à double embrayage
Première immatriculation avril 2026

2026 Ferrari 296 GTS à vendre en Allemagne

Cette Ferrari 296 GTS de 2026 a été immatriculée pour la première fois en avril 2026 et affiche 550 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un système hybride rechargeable associant un moteur essence de 2 992 cm³ et un moteur électrique, pour 830 ch (607 kW) combinés. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero DS, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Gohm décrit une 296 GTS Nero DS 1250 avec étriers noirs, jantes Nero Opaco mates et sièges Daytona. Volant en carbone à LED, ceintures et surpiqûres jaunes, système de levage avant, régulateur adaptatif et caméra à 360 degrés figurent parmi les options annoncées. Le vendeur mentionne un film de protection intégral et MyFerrari Connect activé. Les 830 ch correspondent à la puissance combinée du système hybride rechargeable, et non au seul moteur thermique.

L'exemplaire est proposé à Singen pour 309 160 € hors TVA, ou 367 900 € avec TVA de 19 %. Il a été immatriculé en avril 2026 et affiche 550 km. Accessoires de recharge, documents de batterie, état du film et configuration d'usine sont à vérifier auprès de Gohm.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation: avril 2026
Intérieur: Nero
Localisation: Singen, Allemagne
Contrôle technique allemand (HU): Neuf

Motorisation

Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage
Consommation (WLTP, mixte): 6,7 l/100 km + 17,4 kWh/100 km
Consommation (WLTP, batterie déchargée): 11,0 l/100 km
Autonomie électrique (EAER): 16 km
Émissions de CO2 (WLTP, mixte): 153 g/km
Classe CO2: E
Norme antipollution: Euro 6

Châssis et équipement

Portes: 2

Autres informations

Type de carrosserie: Cabriolet
Puissance (selon le concessionnaire): 830 ch (607 kW)
Cylindrée: 2 992 cm3
Type de carburant: Hybride rechargeable, essence et électrique
Couleur extérieure: Nero Ds
Famille de couleur extérieure: Noir
Famille de couleur intérieure: Noir
Sièges: 2
Kilométrage (selon le concessionnaire): 550 km
Propriétaires précédents: 1
Historique d'accident (selon le concessionnaire): Sans accident
Prix TVA 19 % incluse: 367 900 €

Équipement

Équipement indiqué par le concessionnaire 129

Caméra à 360 degrés
ABS
Éclairage de virage adaptatif
Régulateur de vitesse adaptatif
Climatisation
Suspension pneumatique
Airbag
Alarme
Transmission intégrale
Jantes en alliage léger
Apple CarPlay
Climatisation automatique
Bluetooth
Pot catalytique
Verrouillage centralisé
Éclairage de virage
Régulateur de vitesse
Radio DAB
Feux de jour
Régulation de distance
Alerte de distance
Détection de somnolence
ESP, contrôle de stabilité
Rétroviseurs électriques
Sièges à réglage électrique
Vitres électriques
Assistance au freinage d'urgence
Appel d'urgence
Assistant de sortie de stationnement
Rétroviseurs rabattables électriquement
Siège passager rabattable
Caméra avant
Capteurs de stationnement avant
Carnet d'entretien complet
Combiné d'instruments entièrement numérique
Feux de route non éblouissants
Kit mains libres
Airbags rideaux
Affichage tête haute
Sièges chauffants
Assistant de feux de route
Assistance au démarrage en côte
Antidémarrage
Accès sans clé
Feux de jour à LED
Phares à LED
Assistant de maintien de voie
Volant en cuir
Capteur de luminosité
Différentiel autobloquant
Sièges à mémoire
Volant multifonction
Système de navigation
Assistant de stationnement
Caméra de stationnement
Capteurs de stationnement
Filtre à particules
Airbag passager
Direction assistée
Capteur de pluie
Capteurs de stationnement arrière
Verrouillage centralisé à télécommande
Caméra de recul
Assistant de stationnement autonome
Palettes au volant
Airbags latéraux
Système audio
Limiteur de vitesse
Système stop and start
Pneus été
Contrôle de motricité
Contrôle de traction (ASR)
Ordinateur de bord
Climatisation bizone
Contrôle de pression des pneus
Kit de réparation des pneumatiques
Prise USB
Sièges ventilés
Commande vocale
Recharge sans fil pour smartphones
Aide au stationnement à caméra 360 degrés
Aide au stationnement à caméra
Aide au stationnement à braquage automatique
Sièges électriques à mémoire
Recharge par induction pour téléphone
Climatisation automatique bizone
Sièges à mémoire
Assistant de stationnement
Système start/stop automatique
Blocage de différentiel
Airbag de tête
Projecteurs LED
Détecteur de somnolence
Contrôle et alerte de pression des pneumatiques
Système de contrôle de pression des pneus
Airbag latéral
Assistant de maintien de voie
Étriers de frein noir brillant
Sorties d'échappement noires
Peinture extérieure Nero DS 1250
Emblème Cavallino arrière noir mat
Emblèmes Cavallino et Ferrari à finition satinée
Volant en fibre de carbone avec diodes
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
Jantes peintes en Nero Opaco mat
Jantes coulées Grigio Corsa mat
Moquettes en Nero
Ceintures de sécurité Giallo
Inserts de planche de bord en fibre de carbone
Sièges Daytona
Cavallino Rampante brodé sur les appuie-tête en Giallo
Couleur intérieure Nero
Surpiqûres spéciales en Giallo
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec radar avant
Projecteurs avant adaptatifs (AFS)
Film de protection sur toute la carrosserie
MyFerrari Connect activé
Système de levage de l'essieu avant
Préparation matérielle MyFerrari Connect
Documentation du véhicule en allemand
Rétroviseurs extérieurs électrochromes
Mention de configuration
Capteurs de stationnement avant
Pack de personnalisation
Système hi-fi haut de gamme
Mention relative aux équipements spéciaux
Surround View (vision panoramique)
Pneus Bridgestone
Chargeur sans fil pour smartphone

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 296 GTS sur le marché européen

Cette Ferrari 296 GTS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 309 160 €, elle se situe en dessous de la médiane de 309 800 € pour les 71 Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026. 46 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 296 GTS peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 296 GTS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 311 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 367 900 €, soit 18 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 309 160 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 296 GTS ?

550 km au compteur, contre une médiane de 3 200 km sur les Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 296 GTS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 en Allemagne à 309 800 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 309 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 296 GTS, et comment se déroule l'achat ?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 296 GTS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

2026 Ferrari 296 GTS à vendre

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