2024 Ferrari 296 GTS à vendre

314 800 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Frankfurt am Main, Allemagne

Première immatriculation annoncée
2024-10
Kilométrage de la source principale
1 900 km
Puissance de la référence Ferrari / modèle
830 ch

2024 Ferrari 296 GTS à vendre en Allemagne

Cette Ferrari 296 GTS de 2024 est proposée par Ferrari Ulrich Frankfurt à Francfort-sur-le-Main, en Allemagne. Le vendeur donne 2024-10 comme mois de première immatriculation et annonce 1 900 km. La carrosserie est décrite en Rosso Corsa, avec un habitacle nero.

Ferrari identifie le châssis 313234 en Rosso Corsa avec cuir Nero. Le toit noir et les passepoils rouges accompagnent les baquets en carbone annoncés. Ferrari donne 830 ch combinés, tandis que mobile.de affiche 829 ch pour les mêmes 610 kW déclarés.

L’équipement annoncé comprend également Apple CarPlay, Projecteurs adaptatifs AFS avec éclairage en virage, Toit peint en nero ds, Étriers de frein Rosso, Passepoils de sièges en cuir rosso ferrari, MyFerrari Connect activé.

La GTS est la version découvrable de la 296. Son toit rigide escamotable surmonte un habitacle à deux places, avec un V6 biturbo ouvert à 120 degrés et un moteur électrique entre le moteur thermique et la boîte. Le système hybride rechargeable entraîne les roues arrière par une boîte à double embrayage à huit rapports.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation annoncée
2024-10
Kilométrage de la source principale
1 900 km
Extérieur déclaré dans le texte vendeur
rosso corsa
Intérieur déclaré dans le texte vendeur
nero
État
Occasion
Lieu
Francfort-sur-le-Main, Allemagne
Places annoncées par le vendeur
2
Détenteurs enregistrés annoncés
1

Motorisation et TVA

Cylindrée
2 992 cm³
Puissance de la référence Ferrari / modèle
830 ch
Puissance parallèle annoncée sur mobile.de
829 ch / 610 kW
Boîte de vitesses
Double embrayage à 8 rapports
Roues motrices
Propulsion
TVA
Prix public demandé 314 800 €. Ferrari annonce une TVA non récupérable.

Déclarations du vendeur et réserves

Références sources
Ferrari 313234 ; mobile.de 53033809094720
Déclarations du vendeur et réserves
Ferrari identifie le châssis 313234 en Rosso Corsa avec cuir Nero. Le toit noir et les passepoils rouges accompagnent les baquets en carbone annoncés. Ferrari donne 830 ch combinés, tandis que mobile.de affiche 829 ch pour les mêmes 610 kW déclarés.
Historique d’accident déclaré par le vendeur
Le vendeur déclare le véhicule sans accident selon le précédent détenteur ; non certifié indépendamment par LUSSO.
Ferrari Genuine Maintenance, échéance/état source
2031-10-25

Moteur

Type
V6 à 120°, turbo, carter sec
Puissance maximale
830 ch

Performances

0-100 km/h
2.9 sec
Vitesse maximale
>330 km/h

Émissions de CO2

Cycle mixte
153 g/km

Consommation

Cycle mixte
6.5 l/100 km

Équipement

Équipement coché par le vendeur 51

  • ABS
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Suspension adaptative
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Alarme
  • Apple CarPlay
  • Assistance au démarrage en côte
  • Feux de route anti-éblouissement
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Sièges à réglage électrique
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Kit mains libres
  • Garantie
  • Propulsion
  • Recharge par induction pour téléphone
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Volant en cuir
  • Phares LED
  • Feux de jour à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Soutien lombaire
  • Suspension pneumatique
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Véhicule non-fumeur
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Système d'appel d'urgence
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Filtre à particules
  • Radio numérique DAB
  • Capteur de pluie
  • Contrôle de la pression des pneus
  • Palettes de changement de rapport
  • Carnet d'entretien complet
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Direction assistée
  • Pneus été
  • Système audio
  • Sièges sport
  • Commande vocale
  • Arrêt et redémarrage automatiques du moteur
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Prise USB
  • Combiné d'instruments entièrement numérique
  • Verrouillage centralisé

Configuration détaillée du vendeur sur mobile.de 15

  • ACPL Apple CarPlay
  • AFS1 Projecteurs adaptatifs AFS avec éclairage en virage
  • BIC2 Toit peint en nero ds
  • CALR Étriers de frein Rosso
  • CLDT Passepoils de sièges en cuir rosso ferrari
  • COAC MyFerrari Connect activé
  • EMPH Cavallino Rampante brodé sur les appuie-tête en rosso 0504
  • EXAB Sorties d'échappement noires
  • HWCO Préparation MyFerrari Connect
  • LEDS Volant en carbone à diodes
  • LOGO Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • PAR2 Capteurs de stationnement avant
  • RSCH Sièges baquets en carbone, taille XL
  • STC1 Coutures en rosso 0504
  • WIRE Chargeur sans fil pour smartphone

Options publiées par Ferrari, codes et couleurs conservés 18

  • ACPL Apple CarPlay
  • AFS1 Phares adaptatifs AFS
  • COAC MyFerrari Connect activé
  • HWCO Préinstallation matérielle MyFerrari Connect
  • LANG Manuel d'utilisation (Manuels du véhicule en allemand)
  • PAR2 Capteurs de stationnement avant
  • PPAC Pack de personnalisation
  • WIRE Chargeur smartphone sans fil
  • BIC2 Carrosserie bicolore (NERO DS 1250)
  • CALR Étriers de frein Rosso Corsa
  • CLDT Passepoils de siège en cuir (ROSSO FERRARI 130421)
  • EXAB Embouts d'échappement finition noire
  • LEDS Volant en fibre de carbone avec diodes
  • LOGO Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • CRPT Teinte des tapis (NERO 152)
  • EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête (ROSSO 0504)
  • RSCH Sièges baquet en fibre de carbone (Baquets taille XL)
  • STC1 Surpiqûres standard dans la teinte choisie par le client (ROSSO 0504)

Équipement de série publié par Ferrari 20

  • Airbags frontaux conducteur et passager
  • Airbags latéraux dans les panneaux de porte
  • Clé avec ouverture et démarrage sans clé (Keyless Entry et Start)
  • Contrôle de traction (ASR)
  • Surveillance de la température et de la pression des pneumatiques
  • Système d'info-divertissement avec diffusion audio Bluetooth et radio numérique DAB
  • ABS Evo / EBD de performance avec récupération d'énergie
  • Housse de protection
  • Feux de route automatiques selon le marché
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Bouton tactile de démarrage moteur au volant
  • Climatisation bizone
  • Projecteurs matriciels à diodes avec feux de jour et clignotants à diodes
  • Contrôle dynamique eSSC : eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo et 6W CDS
  • Système antivol
  • Jantes en alliage de 20 pouces
  • Amortisseurs MagneRide
  • Commande intégrée de la dynamique du véhicule (sélecteur Race)
  • Freinage carbone-céramique
  • Boîte F1 à double embrayage à huit rapports

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur cet exemplaire de Ferrari 296 GTS

Comment le prix de cet exemplaire de Ferrari 296 GTS se situe-t-il sur le marché européen ?

À 314 800 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 300 000 € pour les 107 Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026. 61 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.

Cet exemplaire de Ferrari 296 GTS peut-il être acheté ici et immatriculé ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Frankfurt am Main, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix public demandé 314 800 €. Ferrari annonce une TVA non récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait le modèle Ferrari 296 GTS neuf ?

Le prix catalogue d’origine de ce millésime et de cette configuration exacte est inconnu. Aucune référence européenne datée correspondant à ses équipements n’a été vérifiée. Aucun tarif d’une autre année, version ou marché n’est substitué ; aucun pourcentage n’est calculé.

Comment se situe le kilométrage de cet exemplaire de Ferrari 296 GTS ?

1 900 km au compteur, contre une médiane de 3 300 km sur les Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles annonces de Ferrari 296 GTS ont le prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Allemagne à 314 900 €, et un exemplaire de 2024 aux Pays-Bas à 315 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cet exemplaire de Ferrari 296 GTS, et comment se déroule un achat ?

Ferrari Ulrich Frankfurt, un concessionnaire professionnel à Frankfurt am Main, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cet exemplaire de Ferrari 296 GTS peut-il être expertisé avant achat ?

Le véhicule est à Frankfurt am Main, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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