1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabriolet
13 350 000 CZK

309 800 Euro
EUR
Frankfurt am Main, Allemagne
La 296 GTS est la 296 découverte, et elle a marqué le retour de Ferrari à une voiture de route à six cylindres : un V6 3,0 litres à deux turbocompresseurs placés dans le V, associé à un moteur électrique pour 830 ch cumulés, et un toit rigide escamotable qui se replie en quatorze secondes. Le nom rappelle la 296 des années 1960, 2,9 litres et six cylindres.
Celle-ci date de 2025 et affiche 6 100 km, en Rosso Corsa sur Nero, avec des jantes forgées de 20 pouces à finition diamantée et des surpiqûres aux couleurs italiennes sur le volant.
La voiture est proposée depuis Francfort-sur-le-Main.
Cette Ferrari 296 GTS de 2025 affiche 6 100 km. Elle est animée par un moteur 120° V6, turbo, dry sump. La teinte extérieure est Rosso Corsa, l'intérieur Nero.
Le prix demandé est de 309 800 €. Le véhicule se trouve à Frankfurt am Main, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 309 800 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 308 000 € pour les 43 Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026. 51 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Frankfurt am Main, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 311 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 309 800 €, au même niveau. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
6 100 km au compteur, contre une médiane de 3 200 km sur les Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 309 800 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 310 840 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Ferrari Ulrich Frankfurt, un concessionnaire professionnel à Frankfurt am Main, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Frankfurt am Main, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.