1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabriolet
13 350 000 CZK

315 000 Euro
EUR
Zibido San Giacomo, Italie
Une 296 GTS en Rosso Corsa sur cuir noir, mise en circulation en juillet 2024 et affichant 8 020 km.
La GTS est la 296 découvrable, avec un toit rigide escamotable qui se replie en quatorze secondes et ne prend qu'un peu de la rigidité du coupé. La mécanique hybride rechargeable est inchangée : un V6 3,0 litres biturbo avec les turbocompresseurs dans le V, un moteur électrique, 830 ch aux roues arrière.
La voiture a parcouru 8 020 km. Elle est vendue sous le régime de la TVA, celle-ci est donc récupérable pour un acheteur qui y a droit.
Cette Ferrari 296 GTS de 2024 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2024 et affiche 8 020 km. Elle est animée par un moteur 2,992 cc petrol. La puissance passe au sol par une boîte automatique à huit rapports et propulsion. La teinte extérieure est Rosso Corsa. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 315 000 €. Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 315 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 308 000 € pour les 43 Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026. 58 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 311 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 315 000 €, soit 1 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
8 020 km au compteur, contre une médiane de 3 200 km sur les Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 318 900 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 310 840 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.