1 / 30 Prix en baisse Ferrari
2025 Purosangue
SUV
441 092 €
462 101 €21 008 EUR (4.5%)
379 000 £GB
TVA comprise.
Mayfair, Royaume-Uni
La Purosangue, présentée en septembre 2022, est la première Ferrari à quatre portes et quatre places. Son V12 atmosphérique de 6 496 cm3 en position centrale avant délivre 725 ch et 716 Nm par une boîte à double embrayage et huit rapports, pour 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et plus de 310 km/h. La suspension active et les portes arrière antagonistes la distinguent des autres Ferrari.
Cet exemplaire a été immatriculé le 2 septembre 2026 et affiche 1 537 km, soit 955 miles, avec un propriétaire précédent. Il est peint en Grigio Silverstone sur un intérieur Alcantara Charcoal à surpiqûres Rosso, avec des étriers Rosso Corsa et des vitres surteintées. Le vendeur n’a pas encore publié de photo de la voiture elle-même : la seule image de l’annonce est un visuel d’attente de H.R. Owen.
Le carbone brillant habille les passages de roues, le becquet, les bas de caisse, le diffuseur et le toit, ainsi que le volant à témoins LED. Les sièges avant et arrière sont ventilés et massants, et la voiture reçoit l’audio haut de gamme, l’écran passager, le relevage, les phares AFS3, la vision à 360 degrés, le régulateur adaptatif, un film de protection et le Trunk Kit.
H.R. Owen propose cette Purosangue chez Ferrari Mayfair, à Londres, au Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 379 000 £GB, soit environ 443 425 €, elle se situe en dessous de la médiane de 478 854 € pour les 128 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 23 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Mayfair, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 378 873 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 379 000 £GB, soit 17 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
1 537 km au compteur, contre une médiane de 2 678 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Suède à 444 000 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 439 885 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Mayfair, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Mayfair, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.