2025 Ferrari Purosangue à vendre

444 900Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

469 900 € 25 000 EUR

Böblingen, Allemagne

  • Kilométrage 9 300 km
  • Boîte de vitesses Automatique à double embrayage
  • Première immatriculation mars 2025

2025 Ferrari Purosangue à vendre en Allemagne

Un Purosangue en rosso corsa sur alcantara nera, immatriculé pour la première fois en mars 2025 et affichant 9 300 km, un seul propriétaire. La garantie constructeur court jusqu'en mars 2028 et le contrat d'entretien jusqu'en mars 2032.

Le Purosangue est la première quatre-portes quatre-places de Ferrari : un V12 atmosphérique de 6 496 cm³ monté derrière l'essieu avant, 725 ch, une transmission intégrale, une boîte à double embrayage à huit rapports et des portes arrière à ouverture antagoniste.

La seule dissonance voulue tient aux étriers de frein, commandés en giallo modena face à la carrosserie rouge. Tout le reste est sombre : passages de roue, diffuseur arrière et bas de caisse en carbone, embouts d'échappement en céramique noire, lunette arrière surteintée et écrous de roue en titane, avec les écussons Scuderia Ferrari sur les ailes avant.

À l'intérieur, la moquette est en nero, les surpiqûres et le cheval brodé sur les appuie-tête sont en rosso, le volant est en carbone avec LED, et des seuils en aluminium équipent les places du conducteur et du passager. Le pack de personnalisation apporte la recharge sans fil, Apple CarPlay, le système de phares avant adaptatifs et les capteurs de stationnement avant ; au-delà, la voiture dispose du système audio haut de gamme, de la vision périphérique à 360 degrés, des phares Matrix LED, des capteurs de qualité d'air, du rétroviseur intérieur numérique, du kit de coffre et du système de levage.

Cette Ferrari Purosangue de 2025 a été immatriculée pour la première fois en mars 2025 et affiche 9 300 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage. La teinte extérieure est rosso corsa, l'intérieur nero. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.

Le prix demandé est de 444 900 €. Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
mars 2025
Intérieur
nero
TVA
Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente
Localisation
Böblingen, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique à double embrayage

Châssis et équipement

Portes
5

Autres informations

Type de carrosserie
SUV
Puissance (selon le concessionnaire)
725 ch (533 kW)
Cylindrée
6 496 cm3
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Rosso Corsa
Famille de couleur extérieure
Rouge
Sellerie
Alcantara
Famille de couleur intérieure
Noir
Sièges
4
Kilométrage (selon le concessionnaire)
9 300 km
Propriétaires précédents
1
Historique d'accident (selon le concessionnaire)
Sans accident
Garantie constructeur
Jusqu'au 12 mars 2028
Forfait maintenance
Jusqu'au 12 mars 2032

Équipement

Équipement 106

  • Caméra à 360 degrés
  • ABS
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Suspension adaptative
  • Climatisation
  • Airbag
  • Alarme
  • Transmission intégrale
  • Jantes en alliage léger
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Climatisation automatique
  • Bluetooth
  • Pot catalytique
  • Verrouillage centralisé
  • Éclairage de virage
  • Régulateur de vitesse
  • Radio DAB
  • Feux de jour
  • Régulation de distance
  • Alerte de distance
  • Détection de somnolence
  • Rétroviseurs électriques
  • Réglage électrique des sièges arrière
  • Sièges à réglage électrique
  • Hayon électrique
  • Vitres électriques
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Assistant de sortie de stationnement
  • Antibrouillards
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Siège passager rabattable
  • Caméra avant
  • Capteurs de stationnement avant
  • Carnet d'entretien complet
  • Combiné d'instruments entièrement numérique
  • Feux de route non éblouissants
  • Kit mains libres
  • Airbags rideaux
  • Affichage tête haute
  • Correcteur de site des phares
  • Sièges chauffants
  • Assistant de feux de route
  • Assistance au démarrage en côte
  • Antidémarrage
  • Isofix
  • Accès sans clé
  • Assistant de maintien de voie
  • Volant en cuir
  • Feux de jour à LED
  • Phares à LED
  • Capteur de luminosité
  • Différentiel autobloquant
  • Soutien lombaire
  • Sièges à mémoire
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Assistant de vision nocturne
  • Assistant de stationnement
  • Caméra de stationnement
  • Capteurs de stationnement
  • Filtre à particules
  • Airbag passager
  • Direction assistée
  • Capteur de pluie
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Verrouillage centralisé à télécommande
  • Caméra de recul
  • Assistant de stationnement autonome
  • Palettes au volant
  • Airbags latéraux
  • Système audio
  • Limiteur de vitesse
  • Système stop and start
  • Pneus été
  • Climatisation trizone
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Contrôle de traction (ASR)
  • Reconnaissance des panneaux
  • Ordinateur de bord
  • Climatisation bizone
  • Contrôle de pression des pneus
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Prise USB
  • Commande vocale
  • Recharge sans fil pour smartphones
  • Étriers de frein Giallo Modena
  • Passages de roue, diffuseur arrière et bas de caisse en carbone
  • Embouts d'échappement en céramique noire
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes avant
  • Lunette arrière surteintée
  • Boulons de roue en titane
  • Volant en carbone avec LED
  • Surpiqûres et broderie d'appuie-tête Rosso
  • Seuils en aluminium côtés conducteur et passager
  • Pack de personnalisation avec charge à induction, Apple CarPlay, projecteurs avant adaptatifs et radars avant
  • Système audio haut de gamme
  • Vision panoramique à 360 degrés
  • Phares Matrix LED
  • Capteurs de qualité de l'air
  • Rétroviseur intérieur numérique
  • Système de relevage, environ 4 cm
  • Kit de coffre

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Purosangue sur le marché européen

Cette Ferrari Purosangue est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 444 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 479 880 € pour les 77 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 27 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari Purosangue peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari Purosangue neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 345 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 444 900 €, soit 29 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari Purosangue ?

9 300 km au compteur, contre une médiane de 2 800 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari Purosangue sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 en Allemagne à 447 950 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 449 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari Purosangue, et comment se déroule l'achat ?

Gohm Böblingen, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Purosangue peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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