2025 Ferrari Roma Spider à vendre

245 885Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Meerbusch, Allemagne

  • Kilométrage 2 312 km
  • Boîte de vitesses Boîte F1 à double embrayage et huit rapports
  • Première immatriculation 2025

2025 Ferrari Roma Spider à vendre en Allemagne

Cette Ferrari Roma Spider de 2025 affiche 2 312 km. Elle est animée par un moteur 90° V8, biturbo. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage à huit rapports. La teinte extérieure est Grigio Scuro, l'intérieur Tortora.

Le prix demandé est de 245 885 €. Le véhicule se trouve à Meerbusch, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Grigio Scuro
Intérieur
Tortora
Localisation
Meerbusch, Allemagne

Motorisation

Moteur
90° V8, twin turbo
Boîte de vitesses
Boîte F1 à double embrayage et huit rapports

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Type de carburant
Essence
Conduite
Conduite à gauche
Kilométrage (selon le concessionnaire)
2 312 km
Puissance (selon le concessionnaire)
620 CV
Vitesse maximale
over 320 km/h
0 à 100 km/h
3.4 sec
Cylindrée
3 855 cm3
Classe de CO₂
G

Équipement

Équipement 64

  • Étriers de frein Giallo Modena
  • Insert de tunnel en fibre de carbone brillante
  • Sorties d'échappement sport en finition noire
  • Cavallino arrière noir mat
  • Cavallino satiné
  • Volant en fibre de carbone à diodes
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • Écran passager
  • Jantes peintes mates
  • Tapis en Alcantara
  • Tapis d'habitacle en Alcantara
  • Habillage des dossiers de siège en cuir dans la teinte choisie par le client
  • Teinte des tapis de sol
  • Habillage médian et supérieur de l'habitacle en cuir
  • Cavallino brodé sur les appuie-tête
  • Surtapis au logo du véhicule brodé
  • Touches d'habitacle en cuir dans la teinte choisie par le client
  • Repose-pied en aluminium
  • Sièges avant ventilés entièrement électriques
  • Partie haute de l'habillage de l'habitacle en cuir
  • Détection des angles morts avec radar arrière
  • Système multimédia
  • Préinstallation matérielle MyFerrari Connect
  • Carnets de bord du véhicule
  • Amortisseurs MagneRide à deux modes
  • Rétroviseurs à atténuation automatique
  • Pack de personnalisation
  • Connectivité smartphone
  • Système hi-fi Premium
  • Particularités
  • Volant chauffant
  • Vision panoramique
  • Pneus Bridgestone
  • Chargeur smartphone sans fil
  • Système d'éclairage avant adaptatif (AFS3)
  • Contrôle de motricité F1-Trac intégré au contrôle de dérive
  • Aide au départ arrêté
  • Direction assistée électrique dynamique
  • Contrôle de la dynamique, Manettino à cinq positions : Wet, Comfort, Sport, Race et ESC Off
  • Régulateur de vitesse
  • Projecteurs matriciels tout à diodes
  • Jantes en alliage de 20 pouces peintes
  • Feux arrière à diodes
  • Combiné d'instruments entièrement numérique de 16 pouces
  • Système multimédia avec la nouvelle interface, port USB dans le tunnel central et diffusion audio Bluetooth
  • Chargeur smartphone sans fil
  • Écran central de 10,25 pouces avec connectivité smartphone
  • Capteur de luminosité et de pluie
  • Climatisation automatique bizone
  • Rétroviseur intérieur électrochrome sans cadre
  • Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants à rabattement automatique
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Caméra de stationnement arrière
  • Clé à transpondeur, antivol, commande à distance des portes et du coffre, démarrage sans clé
  • Bouton de démarrage moteur au volant
  • Système antivol
  • Capteurs de pression et de température des pneus (TPMS)
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Mainteneur de charge
  • Housse de protection
  • ISOFIX aux places arrière
  • Assistant de maintien de voie (LKA)
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Roma Spider sur le marché européen

Cette Ferrari Roma Spider est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 245 885 €, elle se situe en dessous de la médiane de 259 580 € pour les 45 Ferrari Roma Spider proposées en Europe en 2026. 27 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari Roma Spider peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Meerbusch, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari Roma Spider neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 242 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 245 885 €, soit 2 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari Roma Spider ?

2 312 km au compteur, contre une médiane de 1 500 km sur les Ferrari Roma Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari Roma Spider sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Allemagne à 245 885 €, et un exemplaire en Allemagne à 244 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari Roma Spider, et comment se déroule l'achat ?

LUEG Sportivo GmbH, un concessionnaire professionnel à Meerbusch, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Roma Spider peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Meerbusch, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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