Rolls-Royce Cullinan stretched by 350 mm à vendre

1 350 000 Euro

EUR

Stuhr, Allemagne

  • Kilométrage 50 km
  • Puissance 544 PS (400 kW)
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Transmission Combustion Engine (Petrol)

Ce véhicule en bref : Rolls-Royce Cullinan stretched by 350 mm à vendre

Un Cullinan Series II neuf à 50 km de livraison, allongé de 350 mm au montant central et non blindé, en Black Diamond sur un habitacle Grace White et noir, sur jantes Black Badge de 23 pouces.

Le Cullinan est le SUV de Rolls-Royce, lancé en 2018 sur la structure en aluminium que la marque appelle Architecture of Luxury, et la Series II en est la reprise de 2024. Le V12 biturbo de 6 749 cm³ est annoncé par la maison à 544 PS, 400 kW ; Rolls-Royce annonce 571 PS pour le Cullinan et 600 PS pour le Black Badge, et les deux attributions sont données ici telles qu'elles sont publiées.

C'est la voiture médiane des trois Cullinan allongés ou protégés d'ici, et celle qui répond à une seule question au lieu de deux. L'insert de 350 mm se place entre les portes avant et arrière, réalisé avec des éléments de caisse d'usine, les canalisations de frein, la ligne d'échappement et les conduites d'alimentation étant rallongées d'autant et les systèmes ABS, ESP, ASR et airbags recalés sur la modification. Derrière les sièges avant se trouve une cloison en verre laiteux portant des écrans de télévision.

À 1 350 000 EUR, il coûte 150 000 EUR de plus que la voiture blindée qui n'est pas allongée, ce qui est l'énoncé le plus clair de ce stock sur la valeur des deux travaux : la longueur coûte plus cher que la protection. La voiture qui cumule les deux demande 1 750 000 EUR.

Les jantes trahissent une commande faite pour l'allure plutôt que pour une escorte : des Black Badge de 23 pouces au lieu du jeu partiellement poli monté sur les deux voitures blindées, sous un habitacle Grace White au lieu du Mandarin et du Forge Yellow que portent les autres.

La commande d'usine comprend le pack Cullinan avec assise immersive et console centrale, des sièges arrière individuels à console fixe, des sièges avant et arrière massants et ventilés, un entourage passager chauffant, la configuration théâtre à l'arrière, un ciel de toit Shooting Star, un ciel de toit en cuir étendu, une planche de bord et une ligne centrale en bois étendues, une planche de bord éclairée, le pack inox poli, un filet de caisse simple, des seuils Cullinan éclairés, des tablettes de pique-nique, des tapis en laine d'agneau, la fermeture automatique des portes, le Rolls-Royce Bespoke Audio, l'assistant de conduite, l'aide aux feux de route et Active Guard.

Proposé depuis Stuhr. Le prix publié s'entend hors TVA allemande, TVA récupérable ; le prix TVA comprise figure dans les données techniques.

Cette Rolls-Royce Cullinan stretched by 350 mm affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 6749 cm³ petrol développant 544 PS (400 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Black Diamond, l'intérieur Grace White + Black. Elle offre 4 places.

Le prix demandé est de 1 350 000 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage
50 km
État
Neuve
Couleur extérieure
Black Diamond
Intérieur
Grace White + Black
TVA
Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Localisation
Stuhr, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
6749 cm³
Puissance maximale
544 PS (400 kW)
Norme antipollution
Euro 6d-TEMP
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Moteur thermique (essence)

Autres informations

Sièges
4
Consommation (mixte)
16,4 l/100 km
Émissions de CO₂ (mixte)
374 g/km
Classe de CO₂
G
Prix TVA allemande incluse
€1,606,500
Version
stretched by 350 mm

FAQ

Cette Rolls-Royce Cullinan sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Rolls-Royce Cullinan proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Rolls-Royce Cullinan est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 1 350 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 570 441 € pour les 20 Rolls-Royce Cullinan proposées en Europe en 2026. 90 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Rolls-Royce Cullinan peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Rolls-Royce Cullinan neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 334 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 1 350 000 €, soit 304 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Rolls-Royce Cullinan ?

50 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Rolls-Royce Cullinan proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Rolls-Royce Cullinan sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire en Allemagne à 1 345 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 1 200 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Rolls-Royce Cullinan, et comment se déroule l'achat ?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Rolls-Royce Cullinan peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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