MG TF à vendre

Elle conservait la suspension avant indépendante à ressorts hélicoïdaux et la direction à crémaillère de la TD, mais apportait des phares intégrés aux ailes, une calandre inclinée masquant un radiateur séparé et un circuit de refroidissement pressurisé. À partir de fin 1954, la TF 1500 à moteur XPEG de 1 466 cm3 et 64 ch a rejoint la gamme.

Lancée le 15 octobre 1953, la TF a été construite jusqu'au 4 avril 1955 : 9 602 voitures, dont deux prototypes et 3 400 TF 1500.