2011 Ferrari 458 Italia in vendita

214.950 £

Banstead, Regno Unito

Chilometraggio
8.307 km
Cambio
7-Speed F1 Double Clutch Transmission
Prima immatricolazione
2011

2011 Ferrari 458 Italia in vendita nel Regno Unito

Questa Ferrari 458 Italia del 2011 ha percorso 8.307 km.

Questa Ferrari 458 Italia del 2011 ha percorso 8.307 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 4.497 cm³ a benzina da 562 CV (413 kW). La tinta esterna è Giallo Modena.

Il prezzo richiesto è di 214.950 £. Il veicolo si trova a Banstead, Regno Unito.

La Ferrari 458 Italia monta il V8 aspirato F136 da 4.499 cm3 a iniezione diretta, limitato a 9.000 giri/min, che eroga 570 CV (419 kW) a 9.000 giri/min e 540 Nm, con un cambio Getrag a doppia frizione e sette rapporti alle ruote posteriori, l'unica trasmissione proposta.

Il concessionario segnala inoltre Presentata nella tinta Giallo Modena, Dotata della zona guida in fibra di carbonio e del volante a LED, 4.547 £, e di inserti della plancia in fibra di carbonio, 4.341 £, Storico di manutenzione Ferrari fornito, Pellicola di protezione della vernice sul paraurti anteriore e sul cofano, Consegnata all'origine nel Regno Unito, Ascolta, Cerchi in lega da 20 pollici, Verniciatura Giallo Modena, Zona guida in fibra di carbonio con volante a LED, Console del tunnel in fibra di carbonio, Inserti della plancia in fibra di carbonio e Sedili elettrici.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Giallo Modena
Interno
Pelle Nero
Posizione
Banstead, Regno Unito

Motorizzazione

Motore
V8 aspirato da 4,5 litri
Cambio
Cambio F1 a doppia frizione a sette rapporti

Dimensioni

Lunghezza
4.527 mm
Larghezza
1.937 mm
Altezza
1.213 mm

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria
Coupé
Tipo di alimentazione
Benzina
Immatricolazione britannica
11
Chilometraggio (secondo il concessionario)
8.307 km (5.162 miglia)
Potenza (secondo il concessionario)
570 CV
0-100 km/h
3,4 s
Velocità massima
325 km/h
Cilindrata
4.497 cm3
Consumo
13,7 l/100 km
Emissioni di CO₂
275 g/km

Equipaggiamento

Equipaggiamento 33

  • Presentata nella tinta Giallo Modena
  • Dotata della zona guida in fibra di carbonio e del volante a LED, 4.547 £, e di inserti della plancia in fibra di carbonio, 4.341 £
  • Storico di manutenzione Ferrari fornito
  • Pellicola di protezione della vernice sul paraurti anteriore e sul cofano
  • Consegnata all'origine nel Regno Unito
  • Ascolta
  • Cerchi in lega da 20 pollici
  • Verniciatura Giallo Modena
  • Zona guida in fibra di carbonio con volante a LED
  • Console del tunnel in fibra di carbonio
  • Inserti della plancia in fibra di carbonio
  • Sedili elettrici
  • Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
  • Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
  • Sistema di navigazione satellitare
  • Specchietto retrovisore interno elettrocromatico
  • Controllo della pressione e della temperatura degli pneumatici
  • Pinze dei freni Giallo Modena
  • Contagiri giallo
  • Cielo in pelle Nero
  • Cuciture di serie in Filo Giallo
  • Moquette Nero
  • Pellicola di protezione della vernice sul paraurti anteriore e sul cofano
  • Equipaggiamenti supplementari
  • Sospensioni adattive
  • Fari bi-xeno con luci diurne e indicatori a LED
  • Freni carboceramici, CCM
  • Climatizzatore bizona
  • Impianto hi-fi con Bluetooth
  • Controllo integrato della dinamica del veicolo, manettino race
  • Ammortizzatori MagneRide (SCM2)
  • Controllo di stabilità e di trazione (CST)
  • Kit di riparazione degli pneumatici

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari 458 Italia sul mercato europeo

Questa Ferrari 458 Italia è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 214.950 £, ossia circa 251.489 €, si colloca sopra la mediana di 189.900 € per le 7 Ferrari 458 Italia proposte in Europa nel 2026. Il 86 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari 458 Italia si può comprare nel Regno Unito e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Banstead, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Ferrari 458 Italia da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 223.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 214.950 £, ossia il 13 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari 458 Italia?

8.307 km al contachilometri, contro una mediana di 48.000 km sulle Ferrari 458 Italia proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Ferrari 458 Italia hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2010 nel Regno Unito a 233.992 €, e un esemplare del 2010 in Germania a 199.800 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari 458 Italia, e come si svolge l'acquisto?

Romans International, un concessionario professionale a Banstead, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari 458 Italia può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Banstead, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari 458 Italia è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Romans International prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

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