1 / 24 Ferrari
2011 458 Italia
Coupé
164.900 €
159.900 €
Hessisch Oldendorf, Germania
Questa Ferrari 458 Italia del 2010 è stata immatricolata per la prima volta nel giugno 2010 e ha percorso 53.000 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 4.499 cm³ a benzina da 570 CV (419 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti. La tinta esterna è Nero. Offre 2 posti e ha avuto 2 precedenti proprietari.
Il prezzo richiesto è di 159.900 €. Il veicolo si trova a Hessisch Oldendorf, Germania.
La Ferrari 458 Italia monta il V8 aspirato F136 da 4.499 cm3 a iniezione diretta, limitato a 9.000 giri/min, che eroga 570 CV (419 kW) a 9.000 giri/min e 540 Nm, con un cambio Getrag a doppia frizione e sette rapporti alle ruote posteriori, l'unica trasmissione proposta. La 458 Italia è succeduta alla F430 nel 2009 con un telaio in alluminio, quadrilateri all'anteriore e multilink al posteriore, E-Diff e F1-Trac; Ferrari dichiarava 3,4 secondi sul 100 km/h, oltre 325 km/h e 140 kg di deportanza a 200 km/h.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 159.900 €, si colloca sotto la mediana di 189.900 € per le 7 Ferrari 458 Italia proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Hessisch Oldendorf, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 195.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 159.900 €, ossia il 18 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
53.000 km al contachilometri, contro una mediana di 48.000 km sulle Ferrari 458 Italia proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2011 in Germania a 164.900 €, e un esemplare del 2011 in Germania a 188.992 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Exclusive Car Family, un concessionario professionale a Hessisch Oldendorf, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Hessisch Oldendorf, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Exclusive Car Family prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.