1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
265.000British Pound
GBP
IVA inclusa.
Mayfair, Regno Unito
Questa Ferrari F8 Tributo del 2021 è stata immatricolata per la prima volta nel maggio 2021 e ha percorso 25.038 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.900 cm³ a benzina da 720 CV (530 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione F1 DCT. La tinta esterna è Argento Nurburgring, l'interno Rosso Ferrari.
Il prezzo richiesto è di 265.000 £. Il veicolo si trova a Mayfair, Regno Unito.
Il concessionario segnala inoltre Cerchi in lega da 20 pollici, Sistema di frenata antibloccaggio ABS, Sistema antifurto satellitare NVT1 con abbonamento di un anno dal nuovo, Controllo di trazione, Abbaglianti automatici, Streaming audio Bluetooth, Telo copriauto, Impianto frenante carboceramico, Radio DAB, Climatizzazione bizona, E-Diff3, differenziale elettronico di terza generazione e Alzacristalli elettrici anteriori.
Il concessionario segnala inoltre Kit di riparazione delle forature, Pulsante di avviamento del motore sul volante, Proiettori full-LED, Chiave con avviamento senza chiave, Sistema multimediale, Servosterzo, Manettino Race, comando integrato della messa a punto della vettura al volante, Airbag laterale a scomparsa nel pannello della portiera, Sospensioni MagneRide SCM3, Cinture di sicurezza nere e Controllo della pressione e della temperatura degli pneumatici.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 265.000 £, ossia circa 310.047 €, si colloca sopra la mediana di 289.500 € per le 21 Ferrari F8 Tributo proposte in Europa nel 2026. Il 62 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Mayfair, Regno Unito. Il concessionario lo indica così: Prezzo IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
25.038 km al contachilometri, contro una mediana di 12.000 km sulle Ferrari F8 Tributo proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2022 in Francia a 309.900 €, e un esemplare del 2021 in Italia a 313.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
H.R. Owen, un concessionario professionale a Mayfair, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Mayfair, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con H.R. Owen prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.