1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

268.824 Euro
EUR
Singen, Deutschland
Ein 296 GTB in Rosso Corsa DS 322 mit 550 Kilometern und einem Halter seit April 2024, rundum mit Schutzfolie beklebt und auf Deutsch dokumentiert.
Der 296 GTB ist Ferraris Plug-in-Hybrid-V6: 2.992 cm³, zwei Turbolader und ein Elektromotor zwischen Motor und Getriebe, zusammen 829 PS, Hinterradantrieb und ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. Er war der erste Straßen-Ferrari, bei dem ein Sechszylinder allein die Hinterräder antreibt.
Die Sättel sind Rosso Corsa, die geschmiedeten Räder matt auf Titanschrauben, die Endrohrblenden die sportliche Ausführung, und Karbon bezieht den Heckdiffusor, die Schwellerverkleidungen, die äußere Einstiegsleiste, den oberen Tunnel, den Frontspoiler und das Lenkrad mit seinen LEDs. Auf den Kotflügeln sitzen Scuderia-Ferrari-Schilder.
Innen ist es ein schwarzer Fahrgastraum mit Rennsitzen Daytona in Größe XL, Höhenverstellung über Rastung, Lederdetails im Innenraum in Rosso Ferrari, besonderer Naht in Rot, einem in Rot auf die Kopfstützen gestickten Cavallino Rampante und einem schwarzen Bodenbelag.
Zur Ausstattung gehören Apple CarPlay, adaptives Kurvenlicht, Totwinkelwarner mit Heckradar, die Kamera für die Spurverlassenswarnung, die Hebeanlage vorn und hinten, selbstabblendende Außenspiegel, eine Rückfahrkamera, Einparksensoren vorn und hinten, kabelloses Laden, die Premium-HiFi-Anlage und die Vorrüstung für MyFerrari Connect.
Dieser 2024 Ferrari 296 GTB wurde im April 2024 erstzugelassen und weist 550 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Plug-in hybrid, petrol and electric Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Corsa, der Innenraum Leather. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 268.824 €. Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 296 GTB steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 268.824 € liegt er unter dem Median von 269.793 € für die 40 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 45 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 266.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 268.824 €, 1% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
550 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.900 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 269.785 € und ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 269.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Singen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.