2024 Ferrari 296 GTB à vendre

Name: 2024 Ferrari 296 GTB
Brand: Ferrari
SKU: go0114
Price: 268824 EUR
Availability: InStock

268 824Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Singen, Allemagne

Kilométrage 550 km
Boîte de vitesses Automatique
Première immatriculation avril 2024

2024 Ferrari 296 GTB à vendre en Allemagne

Une 296 GTB en Rosso Corsa DS 322, affichant 550 km et un seul propriétaire depuis avril 2024, entièrement recouverte d'un film de protection et documentée en allemand.

La 296 GTB est le V6 hybride rechargeable de Ferrari : 2 992 cm³, deux turbocompresseurs, un moteur électrique entre le moteur thermique et la boîte pour 829 ch combinés, une transmission aux roues arrière et une boîte à double embrayage à huit rapports. Elle fut la première Ferrari de route animée par un six-cylindres entraînant les seules roues arrière.

Les étriers sont Rosso Corsa, les jantes forgées mates sur écrous titane, les embouts d'échappement en version sport, et la fibre de carbone habille le diffuseur arrière, les bas de caisse, le seuil de porte extérieur, le tunnel supérieur, le spoiler avant et le volant avec ses LED. Des écussons Scuderia Ferrari ornent les ailes.

À l'intérieur, un habitacle noir avec des sièges baquets Daytona en taille XL, un réglage en hauteur à cliquet, des détails intérieurs en cuir Rosso Ferrari, des surpiqûres spéciales rouges, un Cavallino Rampante brodé en rouge sur les appuie-tête et un revêtement de sol noir.

Cette Ferrari 296 GTB de 2024 a été immatriculée pour la première fois en avril 2024 et affiche 550 km. Elle est animée par un moteur hybride rechargeable, essence et électricité. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso Corsa, l'intérieur Cuir. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Le prix demandé est de 268 824 €. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation: avril 2024
Intérieur: Cuir
Localisation: Singen, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses: Automatique

Châssis et équipement

Portes: 2

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Puissance (selon le concessionnaire): 829 ch (610 kW)
Cylindrée: 2 992 cm3
Type de carburant: Hybride rechargeable, essence et électrique
Couleur extérieure: Rosso Corsa
Famille de couleur extérieure: Rouge
Sellerie: Cuir
Famille de couleur intérieure: Marron
Sièges: 2
Kilométrage (selon le concessionnaire): 550 km
Propriétaires précédents: 1
Historique d'accident (selon le concessionnaire): Sans accident
Prix TVA 19 % incluse: 319 900 €
Code peinture: Rosso Corsa DS 322

Équipement

Équipement 92

Caméra à 360 degrés
ABS
Éclairage de virage adaptatif
Climatisation
Airbag
Alarme
Jantes en alliage léger
Apple CarPlay
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Climatisation automatique
Assistant d'angle mort
Bluetooth
Verrouillage centralisé
Éclairage de virage
Régulateur de vitesse
Radio DAB
Feux de jour
Rétroviseurs électriques
Vitres électriques
Appel d'urgence
ESP, contrôle de stabilité
Antibrouillards
Capteurs de stationnement avant
Carnet d'entretien complet
Combiné d'instruments entièrement numérique
Feux de route non éblouissants
Kit mains libres
Affichage tête haute
Siège conducteur réglable en hauteur
Assistant de feux de route
Antidémarrage
Diffusion de musique intégrée
Accès sans clé
Assistant de maintien de voie
Volant en cuir
Feux de jour à LED
Phares à LED
Capteur de luminosité
Volant multifonction
Système de navigation
Véhicule non-fumeur
Caméra de stationnement
Capteurs de stationnement
Airbag passager
Direction assistée
Radio
Capteur de pluie
Capteurs de stationnement arrière
Verrouillage centralisé à télécommande
Caméra de recul
Palettes au volant
Airbags latéraux
Système audio
Sièges sport
Système stop and start
Pneus été
Écran tactile
Contrôle de motricité
Contrôle de traction (ASR)
Reconnaissance des panneaux
Ordinateur de bord
Contrôle de pression des pneus
Kit de réparation des pneumatiques
Prise USB
Commande vocale
Recharge sans fil pour smartphones
Film de protection intégral
Étriers de frein Rosso Corsa
Jantes forgées mates et boulons en titane
Embouts d'échappement sport
Diffuseur arrière, bas de caisse et seuil extérieur en carbone
Haut du tunnel et spoiler avant en carbone
Volant en carbone avec LED
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
Sièges racing Daytona en taille XL
Réglage en hauteur des sièges sport à crémaillère
Détails intérieurs en cuir Rosso Ferrari
Surpiqûres spéciales rouges
Cavallino Rampante brodé sur les appuie-tête en rouge
Revêtement de sol noir
Apple CarPlay
Projecteurs avant adaptatifs
Détection des angles morts avec radar arrière
Caméra d'alerte de franchissement de ligne
Système de relevage avant et arrière
Rétroviseurs à atténuation automatique
Caméra de stationnement arrière
Capteurs de stationnement avant et arrière
Recharge sans fil
Système hi-fi Premium
Préinstallation matérielle MyFerrari Connect
Documentation de bord en allemand

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 296 GTB sur le marché européen

Cette Ferrari 296 GTB est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 268 824 €, elle se situe au niveau de la médiane de 268 824 € pour les 51 Ferrari 296 GTB proposées en Europe en 2026. 49 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 296 GTB peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 296 GTB neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 266 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 319 900 €, soit 20 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 268 824 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 296 GTB ?

550 km au compteur, contre une médiane de 3 900 km sur les Ferrari 296 GTB proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 296 GTB sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 en Allemagne à 269 785 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 269 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 296 GTB, et comment se déroule l'achat ?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 296 GTB peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2024 Ferrari 296 GTB à vendre

2024 Ferrari 296 GTB à vendre en Allemagne