1 / 10 Ferrari
2025 12Cilindri
Coupé
2.099.995 AED
505.000Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.
Zibido San Giacomo, Italien
Dieser 2025 Ferrari 12Cilindri wurde im Mai 2025 erstzugelassen und weist 130 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor mit 830 PS (610 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Bianco Artico, der Innenraum Rot. Er bietet 2 Sitzplätze.
Zur Ausstattung gehören Frontradar mit Abstandstempomat, Luftgütesensor, Atelier-Fahrzeug, Zweifarbige Karosserie, Nero DS, Heckradar, Bremssättel in Rot.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien.
Der Ferrari 12Cilindri bekommt den 6.496 cm³ großen F140-V12 ohne Aufladung mit 830 PS (610 kW) bei 9.250 min⁻¹ und 678 Nm, 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden und 340 km/h. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Bei neuntausendzweihundertfünfzig Touren kommt die Leistung, weshalb der Motor keine Turbolader hat: Ferrari behielt den Saugmotor, um diese Drehzahlgrenze zu halten. Der Heckspoiler stellt sich bis zu zehn Grad auf, um den Wagen aerodynamisch zu bremsen, und die Hinterräder lenken mit.
Ferrari stellte die 12Cilindri 2024 als Nachfolgerin der 812 vor und baut sie in Maranello, als Berlinetta und als Spider mit Klappdach. Der Name sagt, was sie ist: Als die Baureihe zu Sechszylindern und Hybriden überging, behält diese zwölf Zylinder und keinen Turbo.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 505.000 € liegt er genau auf dem Median von 505.000 € für die 5 Ferrari 12Cilindri, die 2026 in Europa angeboten wurden. 20 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 395.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 505.000 €, 28% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
130 km abgelesen, gegenüber einem Median von 551 km bei den Ferrari 12Cilindri, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2024 in Italien für 505.000 € und ein Fahrzeug von 2026 in Italien für 540.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Car & Car S.R.L., ein Fachhändler in Zibido San Giacomo, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.