2025 Ferrari 12Cilindri kaufen

530.000Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

540.000 € 10.000 EUR

Zibido San Giacomo, Italien

  • Kilometerstand 1.845 km
  • Getriebe Automatik
  • Erstzulassung Juni 2025
  • Antriebsart Hinterradantrieb

2025 Ferrari 12Cilindri kaufen in Italien

Dieser 2025 Ferrari 12Cilindri wurde im Juni 2025 erstzugelassen und weist 1.845 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor mit 825 PS (607 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Corsa, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze.

Zur Ausstattung gehören Frontradar mit Abstandstempomat, Airbrush-Emblem, Zweifarbige Karosserie, Nero DS, Heckradar, Gelbe Bremssättel.

Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien.

Der Ferrari 12Cilindri bekommt den 6.496 cm³ großen F140-V12 ohne Aufladung mit 830 PS (610 kW) bei 9.250 min⁻¹ und 678 Nm, 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden und 340 km/h. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Bei neuntausendzweihundertfünfzig Touren kommt die Leistung, weshalb der Motor keine Turbolader hat: Ferrari behielt den Saugmotor, um diese Drehzahlgrenze zu halten. Der Heckspoiler stellt sich bis zu zehn Grad auf, um den Wagen aerodynamisch zu bremsen, und die Hinterräder lenken mit.

Ferrari stellte die 12Cilindri 2024 als Nachfolgerin der 812 vor und baut sie in Maranello, als Berlinetta und als Spider mit Klappdach. Der Name sagt, was sie ist: Als die Baureihe zu Sechszylindern und Hybriden überging, behält diese zwölf Zylinder und keinen Turbo.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung
Juni 2025
Standort
Zibido San Giacomo, Italien

Antrieb

Getriebe
Automatik
Antriebsart
Hinterradantrieb

Fahrwerk und Ausstattung

Türen
2

Weitere Angaben

Leistung
825 PS
Kraftstoffart
Benzin
Außenfarbe
Rosso Corsa
Außenfarbgruppe
Rot
Innenfarbe
Schwarz
Innenfarbgruppe
Schwarz
Sitze
2
Kilometerstand (Händlerangabe)
1.845 km
Preisbasis
Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Herstellerangaben

Hubraum
6.496 cm3

Ausstattung

Ausstattung 44

  • Frontradar mit Abstandstempomat
  • Airbrush-Emblem
  • Zweifarbige Karosserie, Nero DS
  • Heckradar
  • Gelbe Bremssättel
  • Heckdiffusor aus Carbon
  • Vordere Lufteinlässe aus Carbonfaser
  • Schwellerverkleidung aus Carbonfaser
  • Steinschlagschutzfolie
  • Äußere Einstiegsleisten aus Carbon
  • Oberer Mitteltunnel aus Kohlefaser
  • MyFerrari Connect aktiviert
  • Fußmatten aus schwarzem Leder und schwarzem Alcantara
  • Sitze im Daytona-Stil
  • Notruf
  • Panoramadach aus Glas
  • Vorderachslift
  • Cavallino auf den Kopfstützen gestickt (rot)
  • Schwarze Auspuffendrohre
  • Frontspoiler aus Carbon
  • Farbige Fußmatten mit Logo
  • Vordersitze mit Massagefunktion und Belüftung
  • Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
  • Karbonlenkrad mit LEDs
  • Beifahrerdisplay
  • Abgedunkelte Scheiben hinten
  • Felgen in Hochglanzschwarz lackiert
  • Smartphone-Schnittstelle
  • High-End-Soundsystem
  • Sonderausstattung
  • Standard-Nahtfarbe auf Wunsch (rot)
  • Rundumsicht
  • SVR-Diebstahlschutzsystem mit Karte
  • Elektrische Heckklappe
  • Michelin-Reifen
  • Induktive Ladeschale für Smartphones
  • Apple CarPlay und Android Auto
  • Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe DCT
  • Klimaautomatik
  • Kapazitiver 10,25-Zoll-Zentraltouchscreen
  • 15,6-Zoll-Fahrerdisplay
  • Beifahrerdisplay
  • Allradlenkung (4WS)
  • Side Slip Control 8.0

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 12Cilindri: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 12Cilindri über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 530.000 € liegt er über dem Median von 451.060 € für die 37 Ferrari 12Cilindri, die 2026 in Europa angeboten wurden. 81 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 12Cilindri in Italien gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 12Cilindri neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 395.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 530.000 €, 34% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 12Cilindri ein?

1.845 km abgelesen, gegenüber einem Median von 900 km bei den Ferrari 12Cilindri, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari 12Cilindri liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2025 in Italien für 530.000 € und ein Fahrzeug von 2025 in Frankreich für 544.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 12Cilindri, und wie läuft ein Kauf ab?

Car & Car S.R.L., ein Fachhändler in Zibido San Giacomo, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 12Cilindri vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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