2026 Ferrari 12Cilindri kaufen

499.000 €

Mehrwertsteuer enthalten.

Paris, Frankreich

Kilometerstand
180 km
Getriebe
Automatik
Modelljahr
2026
Erstzulassung
04/2026
Leistung
830 PS (610 kW)

2026 Ferrari 12Cilindri kaufen in Frankreich

Dieser 2026 Ferrari 12Cilindri weist 180 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6.496 cm³ Benzinmotor mit 830 PS (610 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grigio Ferro, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.

Eine Zweischicht-Sonderlackierung in Grigio Ferro kleidet diesen 12Cilindri, mit Kontrastdach in Nero DS 1250 und gelben Bremssätteln hinter glanzschwarzen Rädern. Leder in Nero 8500 zieht sich von den Sitzmittelbahnen bis zum unteren Armaturenbrett, rund um Daytona-Racing-Schalensitze in Größe L mit aufgesticktem Cavallino, eine obere Konsole aus Karbon und eine silberne Widmungsplakette. Matrix-LED-Scheinwerfer, Front- und Heckradar, 360-Grad-Kamera, Vorderachslift und HomeLink vervollständigen eine individuelle Spezifikation.

Er hatte einen einzigen Halter, steht bis April 2029 unter Ferrari-Werksgarantie und behält das siebenjährige Wartungsprogramm.

Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich.

Der Ferrari 12Cilindri bekommt den 6.496 cm³ großen F140-V12 ohne Aufladung mit 830 PS (610 kW) bei 9.250 min⁻¹ und 678 Nm, 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden und 340 km/h. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Bei neuntausendzweihundertfünfzig Touren kommt die Leistung, weshalb der Motor keine Turbolader hat: Ferrari behielt den Saugmotor, um diese Drehzahlgrenze zu halten. Der Heckspoiler stellt sich bis zu zehn Grad auf, um den Wagen aerodynamisch zu bremsen, und die Hinterräder lenken mit.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Grigio Ferro
Innenfarbe
Schwarz
Polsterung
Leder
Kilometerstand
180 km
Erstzulassung
04/2026
Vorbesitzer
1
Zustand
Gebraucht
Standort
Paris, Frankreich

Antrieb

Hubraum
6.496 cm3
Leistung laut Händler
830 PS (610 kW)
Kraftstoffart
Benzin
Getriebe
Automatik
Verbrauch kombiniert
15,5 l/100 km
CO2-Emissionen
353 g/km
Schadstoffklasse
Euro 6

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform
Coupé
Türen
2
Sitzplätze
2
Mehrwertsteuer
Mehrwertsteuer enthalten.

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 70

  • Fahrzeugabdeckung
  • Beheizte, elektrisch anklappbare Außenspiegel
  • Reifendruck- und Reifentemperaturkontrolle
  • Transponderschlüssel mit Diebstahlsicherung, Fernbedienung für Türen und Kofferraum sowie Motorstart
  • Infotelematiksystem mit neuer HMI, USB-Anschluss im Mitteltunnel und Bluetooth-Audiostreaming
  • Volldigitaler 16-Zoll-Bildschirm
  • 2-Zonen-Klimaanlage
  • Elektrische Fensterheber
  • Reifenreparaturset
  • Elektronisches Differenzial mit Integration in die Side Slip Control (SSC)
  • 21-Zoll-Leichtmetallräder
  • Dynamische elektrische Servolenkung
  • Sechsachsiger Fahrdynamiksensor 6W-CDS
  • Spezielle Dreamline
  • Lackierte Aluminiumblenden
  • Spezielle Interieurteile aus Kohlefaser
  • Spezielle Exterieurteile aus Kohlefaser
  • Licht- und Regensensor
  • F1-Traktionskontrolle mit SSC-Integration
  • Parksensoren vorn und hinten
  • Carbon-Keramik-Bremsen (CCM4)
  • Rückfahrkamera
  • Side Slip Control (SSC) 8.0
  • ABS EVO
  • Automatische Notbremsung
  • Spurverlassenswarnung
  • Spurhalteassistent
  • Zweistufige Front- und Seitenairbags
  • ESP-Stabilitätskontrolle
  • Fahrdynamikregelung über den Manettino mit fünf Stellungen: Nass, Komfort, Sport, CT OFF und ESC OFF
  • Batterie-Erhaltungsladegerät
  • Virtueller kurzer Radstand (PCV 3.0) mit Hinterradlenkung
  • Lederausstattung
  • Zentralverriegelung
  • ACC1 Abstandsregeltempomat mit Frontradar
  • BIC2 Zweifarbige Karosserie in Nero DS 1250
  • BRAD Heckradar
  • CALY Gelbe Bremssättel
  • CEXD Heckdiffusor aus Kohlefaser
  • CEXS Seitenschweller aus Kohlefaser
  • CISK Äußere Einstiegsleisten aus Kohlefaser
  • CITZ Obere Mittelkonsole aus Kohlefaser
  • COAC MyFerrari Connect aktiviert
  • DEDI Widmungsplakette in Silber
  • DSH7 Unteres Armaturenbrett in Leder Nero 8500
  • ECAL Notruf
  • ECRF Panoramadach
  • ELEV Liftsystem für die Vorderachse
  • EMPH Cavallino auf den Kopfstützen gestickt in Nero 4000
  • EXAB Schwarze Auspuffendrohre
  • FCWS Frontspoiler aus Kohlefaser
  • HAW1 Wärmedämmende Frontscheibe
  • HOLK HomeLink, integrierter Toröffner
  • HWCO Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
  • LEDS Kohlefaser-Lenkrad mit LEDs
  • LLCN Sitzmittelbahnen in Leder INTC
  • LOGO Scuderia-Ferrari-Wappen
  • PDIS Beifahrerdisplay mit 10,2 Zoll
  • PIP7 Innenraumeinlagen in Leder Nero 8500
  • PNT1 Zweischicht-Sonderlackierung in Grigio Ferro Met 790
  • PRG1 Abgedunkelte Heckscheiben
  • RSCD Daytona-Racing-Schalensitze in Größe L
  • RSFB Felgen in Glanzschwarz
  • SMRT Smartphone-Schnittstelle
  • SPEC Individuelle Spezifikation
  • SURR 360-Grad-Rundumsichtkamera
  • TAIG Automatische Kofferraumöffnung
  • TVGY Goodyear-Reifen
  • WIRE Kabellose Smartphone-Ladeschale
  • XLED Adaptive Matrix-LED-Scheinwerfer

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 12Cilindri: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 12Cilindri über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 499.000 € liegt er über dem Median von 449.900 € für die 43 Ferrari 12Cilindri, die 2026 in Europa angeboten wurden. 77 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 12Cilindri in Frankreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 12Cilindri neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 387.751 € in Frankreich, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 499.000 €, 29% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 12Cilindri ein?

180 km abgelesen, gegenüber einem Median von 900 km bei den Ferrari 12Cilindri, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 12Cilindri liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2025 in Italien für 505.000 € und ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 484.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 12Cilindri, und wie läuft ein Kauf ab?

La Maison Pilote, ein Fachhändler in Paris, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 12Cilindri vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

Newsletter

Auf der Suche nach Ihrem nächsten Supersportwagen?

Der europäische Markt bewegt sich schnell. Neuzugänge, Auktionsergebnisse und Sammlergeschichten, direkt von LUSSO.

Graues Mercedes-AMG GT Coupé