2026 Ferrari 12Cilindri à vendre

499 000 €

TVA comprise.

Paris, France

Kilométrage
180 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2026
Première immatriculation
04/2026
Puissance
830 ch (610 kW)

2026 Ferrari 12Cilindri à vendre en France

Cette Ferrari 12Cilindri de 2026 affiche 180 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grigio Ferro, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Une peinture spéciale deux couches Grigio Ferro habille cette 12Cilindri, avec le toit contrasté en Nero DS 1250 et des étriers jaunes derrière des jantes noir brillant. Le cuir Nero 8500 court du centre des sièges à la planche de bord inférieure, autour de baquets Daytona Racing en grande taille au Cavallino brodé sur les appuie-tête, d'une console supérieure en carbone et d'une plaque de dédicace en argent. Phares LED matriciels, radars avant et arrière, caméra à 360 degrés, levage de l'essieu avant et HomeLink complètent une spécification personnalisée.

Elle n'a connu qu'un propriétaire, reste sous garantie d'usine Ferrari jusqu'en avril 2029 et conserve le programme d'entretien de sept ans.

Le véhicule se trouve à Paris, France.

La Ferrari 12Cilindri reçoit le V12 F140 de 6 496 cm3, atmosphérique, qui donne 830 ch (610 kW) à 9 250 tr/min et 678 Nm, 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et 340 km/h, avec une boîte à double embrayage à huit rapports et la propulsion.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Grigio Ferro
Couleur intérieure
Noir
Sellerie
Cuir
Kilométrage
180 km
Première immatriculation
04/2026
Propriétaires précédents
1
État
Occasion
Localisation
Paris, France

Motorisation

Cylindrée
6 496 cm3
Puissance indiquée par le vendeur
830 ch (610 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Consommation mixte
15,5 l/100 km
Émissions de CO2
353 g/km
Norme antipollution
Euro 6

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2
Places
2
TVA
TVA comprise.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 70

  • Housse de protection
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement
  • Contrôle de la pression et de la température des pneumatiques
  • Clé à transpondeur avec antivol, télécommande des portes et du coffre, et démarrage
  • Système d'infotélématique à nouvelle interface, port USB dans le tunnel central et diffusion audio Bluetooth
  • Écran entièrement numérique de 16 pouces
  • Climatisation bizone
  • Vitres électriques
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Différentiel électronique intégré au Side Slip Control (SSC)
  • Jantes en alliage de 21 pouces
  • Direction assistée électrique dynamique
  • Capteur de dynamique du châssis à six axes 6W-CDS
  • Dreamline spéciale
  • Garnitures en aluminium peint
  • Éléments intérieurs spéciaux en fibre de carbone
  • Éléments extérieurs spéciaux en fibre de carbone
  • Capteurs de luminosité et de pluie
  • Antipatinage F1 intégré au SSC
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Freins carbone-céramique (CCM4)
  • Caméra de recul
  • Side Slip Control (SSC) 8.0
  • ABS EVO
  • Freinage d'urgence automatique
  • Alerte de franchissement de ligne
  • Aide au maintien dans la voie
  • Airbags frontaux et latéraux à double déclenchement
  • Contrôle de stabilité ESP
  • Commandes de dynamique par le Manettino à cinq positions : Mouillé, Confort, Sport, CT OFF et ESC OFF
  • Kit de maintien de charge de la batterie
  • Empattement court virtuel (PCV 3.0) avec roues arrière directrices
  • Sellerie en cuir
  • Verrouillage centralisé
  • ACC1 Régulateur de vitesse adaptatif à radar avant
  • BIC2 Carrosserie bicolore Nero DS 1250
  • BRAD Radar arrière
  • CALY Étriers de frein jaunes
  • CEXD Diffuseur arrière en fibre de carbone
  • CEXS Bas de caisse en fibre de carbone
  • CISK Seuils de porte extérieurs en fibre de carbone
  • CITZ Partie supérieure de la console centrale en fibre de carbone
  • COAC MyFerrari Connect activé
  • DEDI Plaque de dédicace en argent
  • DSH7 Planche de bord inférieure en cuir Nero 8500
  • ECAL Appel d'urgence
  • ECRF Toit panoramique
  • ELEV Système de levage de l'essieu avant
  • EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête en Nero 4000
  • EXAB Sorties d'échappement noires
  • FCWS Becquet avant en fibre de carbone
  • HAW1 Pare-brise athermique
  • HOLK HomeLink, ouverture de portail intégrée
  • HWCO Pré-équipement matériel MyFerrari Connect
  • LEDS Volant en fibre de carbone à LED
  • LLCN Partie centrale des sièges en cuir INTC
  • LOGO Écussons Scuderia Ferrari
  • PDIS Écran passager de 10,2 pouces
  • PIP7 Inserts d'habitacle en cuir Nero 8500
  • PNT1 Peinture spéciale deux couches Grigio Ferro Met 790
  • PRG1 Vitres arrière surteintées
  • RSCD Sièges baquets Daytona Racing, grande taille
  • RSFB Jantes noir brillant
  • SMRT Interface smartphone
  • SPEC Spécification personnalisée
  • SURR Caméra de vision périphérique à 360 degrés
  • TAIG Ouverture automatique du coffre
  • TVGY Pneumatiques Goodyear
  • WIRE Chargeur sans fil pour smartphone
  • XLED Phares adaptatifs à LED matriciels

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 12Cilindri sur le marché européen

Cette Ferrari 12Cilindri est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 499 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 449 900 € pour les 43 Ferrari 12Cilindri proposées en Europe en 2026. 77 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 12Cilindri peut-elle être achetée en France et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Paris, France. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 12Cilindri neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 387 751 € en France, hors options. Elle est proposée à 499 000 €, soit 29 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 12Cilindri ?

180 km au compteur, contre une médiane de 900 km sur les Ferrari 12Cilindri proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 12Cilindri sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Italie à 505 000 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 484 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 12Cilindri, et comment se déroule l'achat ?

La Maison Pilote, un concessionnaire professionnel à Paris, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 12Cilindri peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Paris, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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