2024 Ferrari 296 GTS en venta

Name: 2024 Ferrari 296 GTS
Brand: Ferrari
SKU: go0320
Price: 218403 EUR
Availability: InStock

218.403 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

252.017 € 33.613,454 EUR

Singen, Alemania

Kilometraje: 40.000 km
Caja de cambios: Automático de doble embrague
Primera matriculación: mayo de 2024

2024 Ferrari 296 GTS en venta en Alemania

Este Ferrari 296 GTS de 2024 se matriculó por primera vez en mayo de 2024 y tiene 40.000 km con un solo propietario anterior. Autohaus Alfred Gohm lo ofrece en su concesionario Ferrari de Singen, Alemania, sin accidentes, de no fumador, con libro de mantenimiento sellado y una inspección técnica alemana (HU) reciente. El 296 GTS es la versión con techo rígido retráctil de la berlinetta híbrida enchufable de Ferrari: un V6 biturbo abierto a 120 grados y un motor eléctrico, a los que el vendedor atribuye juntos 610 kW, es decir 829 CV, mueven las ruedas traseras mediante un cambio de doble embrague de ocho marchas.

La carrocería luce la pintura especial Extracampionario Blu Corsa, combinada con una parte bicolor Nero DS 1250, con los escudos Scuderia Ferrari en las aletas delanteras. El carbono viste el difusor trasero, las taloneras, los alerones laterales y central, la visera de la instrumentación y las inserciones del salpicadero, y los tornillos de rueda son de titanio. A bordo, las inserciones de cuero Sabbia y los pespuntes beige claro conviven con una moqueta de Alcantara Nero y baquets de carbono de talla XL. Se suman volante de carbono con LED, elevación del eje delantero, control de crucero adaptativo con radar, faros adaptativos, head-up display, cámara de marcha atrás, sensores delanteros, equipo de sonido de alta gama, carga inalámbrica y Apple CarPlay.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación: mayo de 2024
Ubicación: Singen, Alemania
Inspección técnica alemana (HU): Nuevo

Motorización

Caja de cambios: Automático de doble embrague
Consumo (WLTP, combinado): 6,6 l/100 km + 13,8 kWh/100 km
Consumo (WLTP, batería descargada): 10,8 l/100 km
Emisiones de CO2 (WLTP, combinado): 149 g/km
Clase de CO2: E
Norma de emisiones: Euro 6

Chasis y equipamiento

Puertas: 2

Otros datos

Tipo de carrocería: Descapotable
Potencia (según el concesionario): 829 CV (610 kW)
Cilindrada: 2.992 cm3
Tipo de combustible: Híbrido enchufable, gasolina y eléctrico
Color exterior: Blu Corsa
Familia de color exterior: Azul
Tapicería: Cuero parcial
Familia de color interior: Beige
Plazas: 2
Kilometraje (según el concesionario): 40.000 km
Propietarios anteriores: 1
Historial de accidentes (según el concesionario): Sin accidentes
Precio con IVA del 19 % incluido: 259.900 €

Equipamiento

Equipamiento indicado por el concesionario 95

Cámara de aparcamiento de 360 grados
ABS
Luces de curva adaptativas
Control de crucero adaptativo
Aire acondicionado
Airbag
Sistema de alarma
Llantas de aleación
Android Auto
Apple CarPlay
Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
Climatizador automático
Asistente de ángulo muerto
Bluetooth
Cierre centralizado
Luces de curva
Control de crucero
Radio DAB
Luces de conducción diurna
Control de distancia
Aviso de distancia
Detector de somnolencia del conductor
Control de estabilidad ESP
Retrovisores exteriores eléctricos
Elevalunas eléctricos
Asistente de frenada de emergencia
Sistema de llamada de emergencia
Sensores de aparcamiento delanteros
Cuadro de instrumentos totalmente digital
Mando de apertura de garaje
Sistema manos libres
Pantalla de proyección frontal
Lavafaros
Asiento del conductor regulable en altura
Asistente de luces de carretera
Asistente de arranque en pendiente
Inmovilizador
Acceso sin llave
Luces de circulación diurna LED
Faros LED
Volante de cuero
Sensor de luz
Volante multifunción
Sistema de navegación
Cámara de aparcamiento
Sensores de aparcamiento
Airbag del acompañante
Dirección asistida
Radio
Sensor de lluvia
Sensores de aparcamiento traseros
Cierre centralizado con mando a distancia
Cámara de marcha atrás
Levas de cambio en el volante
Airbags laterales
Equipo de sonido
Asientos deportivos
Suspensión deportiva
Control de tracción
Control de tracción (ASR)
Reconocimiento de señales de tráfico
Ordenador de a bordo
Climatizador bizona
Control de la presión de los neumáticos
Kit de reparación de neumáticos
Toma USB
Control por voz
Carga inalámbrica para teléfono inteligente
Carrocería bicolor en Nero DS 1250
Difusor trasero de fibra de carbono
Moldura de las taloneras de fibra de carbono
Umbral de puerta exterior de fibra de carbono
Ribete de cuero en Nero
Pintura especial Extracampionario, color fuera de catálogo
Alerones laterales y central de fibra de carbono brillante
Volante de fibra de carbono con LED
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
Pintura clásica Blu Corsa (como acento o bicolor)
Tornillos de rueda de titanio
Cubierta de los instrumentos de fibra de carbono
Paneles de protección del maletero de fibra de carbono mate
Moquetas de Alcantara Nero
Moquetas con acabado especial Extracampionario
Inserciones del salpicadero de fibra de carbono
Alfombrillas con el logotipo del vehículo bordado
Color interior Sabbia (arena)
Inserciones interiores de cuero Sabbia
Asientos de competición de fibra de carbono (talla XL)
Regulación en altura por trinquete de los asientos deportivos
Pespuntes especiales beige claro (Fil Speciale Beige Chiaro)
Control de crucero adaptativo (ACC) con radar delantero
Faros delanteros adaptativos (AFS)
Elevación del eje delantero
Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
Sistema de alta fidelidad Premium

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTS en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTS se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 218.403 €, se sitúa por debajo de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTS se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Singen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTS?

El precio de catálogo del fabricante era de 310.595 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 259.900 €, es decir, un 16 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 218.403 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTS?

40.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTS tienen el precio más cercano?

una unidad de 2022 en Alemania por 235.277 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 252.017 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTS y cómo se desarrolla la compra?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concesionario profesional en Singen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTS antes de la compra?

El vehículo está en Singen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

2024 Ferrari 296 GTS en venta

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