1 / 8 Ferrari
2024 612 Scaglietti
Coupé
79 900 €
79 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Ferrari 612 Scaglietti de 2005 affiche 82 177 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte semi-automatique. La teinte extérieure est Grigio Titanio, l'intérieur Noir.
Un concessionnaire Ferrari néerlandais a livré cette 612 neuve, et son dernier propriétaire l'a conservée quatorze ans. L'entretien a surtout été confié au réseau Ferrari : le carnet porte les tampons des concessionnaires, et les factures de spécialistes ont été gardées avec les livrets d'origine.
Présentée en 2004, la 612 était alors la plus grande Ferrari de route, une vraie quatre places où des adultes tiennent à l'arrière, bâtie sur un châssis en aluminium. Celle-ci associe une peinture grise à un cuir noir, et le vendeur la décrit très bien entretenue, avec un historique cohérent.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La Ferrari 612 Scaglietti reçoit le V12 Tipo F133F de 5 748 cm3, posé en arrière de l'axe des roues avant, qui donne 540 ch (397 kW) à 7 250 tr/min et 588 Nm à 5 250 tr/min, avec une boîte manuelle à six rapports ou la F1A à six rapports, robotisée à palettes.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 79 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 103 711 € pour les 11 Ferrari 612 Scaglietti proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 268 300 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 79 500 €, soit 70 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
82 177 km au compteur, contre une médiane de 56 910 km sur les Ferrari 612 Scaglietti proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 79 900 €, et un exemplaire de 2005 au Royaume-Uni à 81 841 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.