2014 Ferrari 458 Speciale

544 900 Euro

EUR

Stuhr, Allemagne Vendue

  • Kilométrage 9,600 km
  • Puissance 605 PS (445 kW)
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation January 2014
  • Transmission Combustion Engine (Petrol)

Ce véhicule en bref : 2014 Ferrari 458 Speciale

Une 458 Speciale de première mise en circulation en janvier 2014, un seul propriétaire et 9 600 km, en Rosso Corsa à bandes NART sur un habitacle en Alcantara Nero, sur jantes de 20 pouces.

Le V8 atmosphérique de 4 497 cm³ est annoncé par la maison à 605 PS, 445 kW, et entraîne les roues arrière par une boîte automatique. La Speciale est la version dure de la 458, son moteur détenait à son lancement la puissance spécifique la plus élevée jamais atteinte par un V8 atmosphérique routier, et elle a inauguré le Side Slip Angle Control, le système qui accompagne la voiture en travers au lieu de la couper net.

Les bandes NART sont le détail qui date correctement la commande. Elles renvoient au North American Racing Team qui engageait des Ferrari à l'époque, et sur une Speciale elles sont l'option qui sépare une voiture commandée par un passionné d'une voiture commandée comme placement.

Le reste est fidèle à son époque et sans ornement : sièges baquets en carbone avec réglage du siège conducteur, compteur de tours à fond rouge, étriers en Rosso Corsa, cheval cabré brodé sur les appuie-tête, surpiqûres spéciales, couleurs de moquette et d'habitacle choisies, tissu intérieur 3D, tapis à logo, pare-brise athermique, navigation par satellite avec Bluetooth, système audio intégré et dispositif HELE d'arrêt et redémarrage.

Le concessionnaire réservait la voiture à l'export hors d'Europe, l'importation restant possible sur demande, sous le régime de la marge.

La voiture est enregistrée comme vendue. Le montant affiché est le dernier prix demandé publié, et la page est conservée pour référence. Elle était proposée depuis Stuhr.

Cette Ferrari 458 Speciale de 2014 a été immatriculée pour la première fois en janvier 2014 et affiche 9 600 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4497 cm³ petrol développant 605 PS (445 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso Corsa, l'intérieur Alcantara Nero. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Le prix demandé est de 544 900 €. Prix total, TVA non applicable (régime de la marge). Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
janvier 2014
Kilométrage
9600 km
État
Occasion
Couleur extérieure
Rosso Corsa
Intérieur
Alcantara Nero
TVA
Prix total, TVA non applicable (régime de la marge).
Localisation
Stuhr, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
4497 cm³
Puissance maximale
605 PS (445 kW)
Norme antipollution
Euro 4
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Moteur thermique (essence)

Châssis et équipement

Jantes
20 Inch Wheels

Autres informations

Propriétaires précédents
1
Sièges
2

FAQ

Cette Ferrari 458 Speciale sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari 458 Speciale proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ferrari 458 Speciale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 544 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 589 000 € pour les 4 Ferrari 458 Speciale proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ferrari 458 Speciale peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non applicable (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 458 Speciale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 233 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 544 900 €, soit 134 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 458 Speciale ?

9 600 km au compteur, contre une médiane de 8 120 km sur les Ferrari 458 Speciale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 458 Speciale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2014 en Allemagne à 588 000 €, et un exemplaire de 2014 aux Pays-Bas à 590 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ferrari 458 Speciale, et comment se déroule l'achat ?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 458 Speciale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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