1 / 30 Ferrari
2019 488 Spider
Atelier · Cabriolet
209 950 £GB
229 488 CHF
TVA comprise.
Uznach, Suisse
Ce modèle, 2016 Ferrari 488 Spider, est proposé par Autopark Uznach AG à Uznach, en Suisse. Le compteur affiche 21 999 km. La teinte extérieure est Grigio Alloy 750, avec un intérieur Nero 8500 et 2 places. Première immatriculation : décembre 2016.
Cette première main est configurée en Grigio Alloy 750 avec sellerie Nero 8500 et moquettes Nero 152. La feuille d’usine photographiée indique notamment le carbone, le relevage de suspension, les jantes forgées et les sièges électriques. L’annonce indique un import direct et une absence de dommages d’accident ; la garantie de douze mois est payante.
La Ferrari 488 Spider reçoit le V8 de 3 902 cm3, biturbo, en position centrale arrière, qui donne 670 ch (492 kW) à 8 000 tr/min et 760 Nm, 0 à 100 km/h en 3,0 secondes et 325 km/h, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion. Le toit rigide escamotable se replie en quatorze secondes. La structure en aluminium est renforcée pour la carrosserie ouverte, tandis que le diffuseur arrière et les flux sous le plancher contribuent à l’appui. Le Spider conserve l’architecture biplace à moteur central de la famille 488.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 229 488 CHF, soit environ 245 075 €, elle se situe en dessous de la médiane de 249 900 € pour les 30 Ferrari 488 Spider proposées en Europe en 2026. 37 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.
Le véhicule se trouve en Suisse, hors du territoire douanier de l’Union européenne. TVA comprise. Documents d’exportation, traitement fiscal suisse, dédouanement, taxes d’importation du pays d’arrivée, transport et immatriculation sont à convenir avec le vendeur avant l’achat. Aucun régime européen de marge ni montant de TVA remboursable n’est présumé.
236 750 €. Référence du tarif de base en Allemagne (2016), TVA comprise et avant options. Elle concerne le modèle et la période, pas la facture individuelle de cette voiture. Conversion indicative du 28 août 2026 : 1 CHF = 1.06791969 EUR. L’écart est nominal ; marchés, dates, taxes et équipements diffèrent. Ce n’est ni une économie garantie ni la décote de cette voiture.
21 999 km au compteur, contre une médiane de 23 948 km sur les Ferrari 488 Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2017 en Allemagne à 244 900 €, et un exemplaire de 2017 en Suède à 245 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autopark Uznach AG, un concessionnaire professionnel à Uznach, Suisse. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Uznach, Suisse, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.