2016 Ferrari 488 Spider à vendre

229 488 CHF

TVA comprise.

Uznach, Suisse

Kilométrage
21 999 km
Puissance
670 ch (493 kW)
Boîte de vitesses
Automatique
Première immatriculation
décembre 2016
Transmission
Propulsion

2016 Ferrari 488 Spider à vendre en Suisse

Ce modèle, 2016 Ferrari 488 Spider, est proposé par Autopark Uznach AG à Uznach, en Suisse. Le compteur affiche 21 999 km. La teinte extérieure est Grigio Alloy 750, avec un intérieur Nero 8500 et 2 places. Première immatriculation : décembre 2016.

Cette première main est configurée en Grigio Alloy 750 avec sellerie Nero 8500 et moquettes Nero 152. La feuille d’usine photographiée indique notamment le carbone, le relevage de suspension, les jantes forgées et les sièges électriques. L’annonce indique un import direct et une absence de dommages d’accident ; la garantie de douze mois est payante.

La Ferrari 488 Spider reçoit le V8 de 3 902 cm3, biturbo, en position centrale arrière, qui donne 670 ch (492 kW) à 8 000 tr/min et 760 Nm, 0 à 100 km/h en 3,0 secondes et 325 km/h, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion. Le toit rigide escamotable se replie en quatorze secondes. La structure en aluminium est renforcée pour la carrosserie ouverte, tandis que le diffuseur arrière et les flux sous le plancher contribuent à l’appui. Le Spider conserve l’architecture biplace à moteur central de la famille 488.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
décembre 2016
Kilométrage
21999 km
État
Occasion
Couleur extérieure
Grigio Alloy 750
Intérieur
Nero 8500
TVA
TVA comprise.
Localisation
Uznach, Suisse
Import direct
Oui, selon l’annonce
Dommages d’accident
Aucun selon le vendeur
Portes
2

Motorisation

Cylindrée
3902 cm³
Puissance maximale
670 ch (493 kW)
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Carburant
Essence

Autres informations

Propriétaires précédents
1
Sièges
2

Données techniques du modèle

Moteur
le V8 de 3 902 cm3, biturbo, en position centrale arrière
Performances
670 ch (492 kW) à 8 000 tr/min et 760 Nm, 0 à 100 km/h en 3,0 secondes et 325 km/h
Boîte et transmission
une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion
Châssis
Le toit rigide escamotable se replie en quatorze secondes. La structure en aluminium est renforcée pour la carrosserie ouverte, tandis que le diffuseur arrière et les flux sous le plancher contribuent à l’appui. Le Spider conserve l’architecture biplace à moteur central de la famille 488.

Autres informations publiées

Cylindres
8
Consommation mixte annoncée
12.1 l/100 km
CO₂ annoncé
277 g/km
Norme antipollution
euro-6c
Contrôle MFK
Oui, selon l’annonce
Frais de livraison en supplément
500 CHF
Garantie
12 mois payants
Teinte des moquettes
Nero 152

Équipement

Équipements publiés 28

  • Éclairage avant adaptatif
  • Valise à roulettes et sacs souples en cuir
  • Étriers de frein jaunes
  • Conduits d’air arrière en carbone
  • Séparateurs d’air latéraux en carbone
  • Habillage extérieur des montants B en carbone
  • Diffuseur arrière en carbone
  • Habillages de bas de caisse en carbone
  • Zone conducteur en carbone avec LED
  • Pont de console centrale en carbone
  • Seuils de porte en carbone
  • Cabochons de roues en carbone
  • Inserts de planche de bord en carbone
  • Relevage de suspension
  • Cavallino brodé sur les appuie-têtes en Grigio Scuro 0318
  • Échappement sport
  • Spoiler avant en carbone
  • Pare-brise athermique
  • Système High Emotion Low Emission
  • Écussons d’ailes Scuderia Ferrari
  • Caméra de stationnement
  • Radars de stationnement avant et arrière
  • Compte-tours finition aluminium
  • Jantes forgées de 20 pouces diamantées
  • Sièges entièrement électriques
  • Système audio JBL Hi-Fi haut de gamme
  • Surpiqûres standard en Grigio Scuro 0318
  • Pneus Michelin

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Ce modèle Ferrari 488 Spider sur le marché européen

Cette Ferrari 488 Spider est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 229 488 CHF, soit environ 245 075 €, elle se situe en dessous de la médiane de 249 900 € pour les 30 Ferrari 488 Spider proposées en Europe en 2026. 37 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.

Cette Ferrari 488 Spider peut-elle être achetée en Suisse et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve en Suisse, hors du territoire douanier de l’Union européenne. TVA comprise. Documents d’exportation, traitement fiscal suisse, dédouanement, taxes d’importation du pays d’arrivée, transport et immatriculation sont à convenir avec le vendeur avant l’achat. Aucun régime européen de marge ni montant de TVA remboursable n’est présumé.

Combien coûtait cette Ferrari 488 Spider neuve ?

236 750 €. Référence du tarif de base en Allemagne (2016), TVA comprise et avant options. Elle concerne le modèle et la période, pas la facture individuelle de cette voiture. Conversion indicative du 28 août 2026 : 1 CHF = 1.06791969 EUR. L’écart est nominal ; marchés, dates, taxes et équipements diffèrent. Ce n’est ni une économie garantie ni la décote de cette voiture.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 488 Spider ?

21 999 km au compteur, contre une médiane de 23 948 km sur les Ferrari 488 Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 488 Spider sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2017 en Allemagne à 244 900 €, et un exemplaire de 2017 en Suède à 245 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 488 Spider, et comment se déroule l'achat ?

Autopark Uznach AG, un concessionnaire professionnel à Uznach, Suisse. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 488 Spider peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Uznach, Suisse, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris