1 / 20 Ferrari
2016 488 Spider
Cabriolet
259 900 €
222 000 £GB
TVA comprise.
Hatfield, Royaume-Uni
Cette Ferrari 488 Spider de 2019 a été immatriculée pour la première fois en mars 2019 et affiche 20 054 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 902 cm³ essence développant 670 ch (493 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage F1 DCT. La teinte extérieure est Rosso Scuderia, l'intérieur Crema. Elle offre 2 places et a eu 3 précédents propriétaires. Le vendeur n’a pas encore publié de photo de la voiture elle-même.
L'équipement comprend Jantes en alliage de 20 pouces, jante de série, Système de freinage antiblocage ABS, Airbag conducteur, Airbag passager, Airbag latéral, Système antivol satellitaire NVT1 avec abonnement d'un an à l'état neuf, Contrôle de motricité, Phares bi-xénon, Housse de protection, Freinage carbone-céramique, CST, contrôle de stabilité et de motricité, Feux de jour.
La Ferrari 488 Spider reçoit le V8 de 3 902 cm3, biturbo, en position centrale arrière, qui donne 670 ch (492 kW) à 8 000 tr/min et 760 Nm, 0 à 100 km/h en 3,0 secondes et 325 km/h, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 222 000 £GB, soit environ 259 737 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 249 900 € pour les 29 Ferrari 488 Spider proposées en Europe en 2026. 59 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 246 883 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 222 000 £GB, soit 5 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
20 054 km au compteur, contre une médiane de 23 994 km sur les Ferrari 488 Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2016 en France à 259 900 €, et un exemplaire de 2017 aux Pays-Bas à 259 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Hatfield, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hatfield, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.