1 / 25 Porsche
2018 911 GT2 RS
Coupé
477 900 €
489 000 €
Stuttgart, Allemagne
Stimpfig Automobile propose cette Porsche 911 GT2 RS de 2018 à Stuttgart, en Allemagne. La peinture PTS Schiefergrau 6601 accompagne un habitacle noir, des jantes en magnésium peintes Platinum et des étriers jaunes. La première immatriculation est annoncée en juillet 2018, sans jour précis. Les trois vitrines vérifiées indiquent 7 654 km ; la photographie du compteur montre la même valeur, sans date de prise de vue connue. Elferspot mentionne trois détenteurs, Matching Numbers et une absence d’accident à titre de déclarations vendeur, sans certification indépendante.
La GT2 RS de génération 991.2 reçoit un six cylindres à plat biturbo de 3,8 litres, développant 700 ch et 750 Nm. Une boîte PDK à double embrayage et sept rapports entraîne les roues arrière. Porsche annonce 2,8 secondes de zéro à 100 km/h et 340 km/h pour ce modèle.
La liste comprend Clubsport, réservoir de 90 litres, harnais passager six points, caméra de recul et phares à LED noirs avec PDLS. L’option Weissach est séparément libellée « sans arceau » : cela ne prouve pas une absence d’arceau sur la voiture. Le vendeur indique une TVA non récupérable, sans net explicite ni régime fiscal précis établi. Entretien daté et garantie actuelle ne sont pas publiés.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 489 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 565 796 € pour les 17 Porsche 911 GT2 RS proposées en Europe en 2026. 18 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Le vendeur déclare une TVA non récupérable. Régime fiscal précis et inclusion non établis explicitement ; aucun net publié ou calculé. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue d’origine de ce millésime et de cette configuration exacte n’est pas documenté. Le lancement allemand de 2017 donne une référence de base, pas le prix neuf établi de cet exemplaire configuré de 2018. Aucun pourcentage comparatif.
7 654 km au compteur, contre une médiane de 8 736 km sur les Porsche 911 GT2 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 au Royaume-Uni à 478 243 €, et un exemplaire de 2018 en Allemagne à 477 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Stimpfig Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Stuttgart, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuttgart, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.