1 / 25 Porsche
2019 911 GT2 RS
Clubsport LM · Voiture de sport
508 725 €
12 250 000Czech Koruna
CZK
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Písek, Tchéquie
Cette Porsche 911 GT2 RS de 2019 a été immatriculée pour la première fois en octobre 2019 et affiche 5 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 700 ch (515 kW). La teinte extérieure est Blanc.
Le prix demandé est de 12 250 000 CZK. TVA récupérable Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie.
FAQ
À 12 250 000 CZK, soit environ 504 908 €, elle se situe en dessous de la médiane de 550 000 € pour les 7 Porsche 911 GT2 RS proposées en Europe en 2026. 14 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 212 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 12 250 000 CZK, soit 138 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
5 km au compteur, contre une médiane de 6 505 km sur les Porsche 911 GT2 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en Allemagne à 508 725 €, et un exemplaire de 2018 en Allemagne à 477 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Miroslav Pavlík, un concessionnaire professionnel à Písek, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Písek, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.