1 / 15 Prix en baisse Porsche
2023 911 Turbo S
Coupé
256 000 €
264 000 €8 000 EUR (3%)

508 725 Euro
EUR
Stuttgart, Allemagne
Une Porsche 911 GT2 RS Clubsport, mise en circulation en mars 2019 et qui affiche 256 km, habillée d'une livrée Le Mans.
La Clubsport est la GT2 RS réservée à la piste, construite en deux cents exemplaires : le flat-six biturbo de 700 ch, un arceau soudé, un baquet de course avec harnais six points, une cellule à carburant FT3 et un système d'extinction. Elle n'est pas homologuée pour la route.
Celle-ci est en Pure White sous le covering, avec un intérieur en Alcantara noir.
Le concessionnaire ne publie pas d'autre détail sur cette voiture, et les données ci-dessous sont les champs qu'il renseigne. La TVA est récupérable.
Cette Porsche 911 GT2 RS Clubsport LM de 2019 affiche 256 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Pure White - foiled im Le Mans Design.
Le prix demandé est de 508 725 €. Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Porsche 911 GT2 RS proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 508 725 €, elle se situe en dessous de la médiane de 567 468 € pour les 8 Porsche 911 GT2 RS proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 212 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 508 725 €, soit 140 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
256 km au compteur, contre une médiane de 7 815 km sur les Porsche 911 GT2 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en Tchéquie à 504 908 €, et un exemplaire de 2018 en Allemagne à 477 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Stimpfig Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Stuttgart, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuttgart, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.