2020 Ferrari 812 GTS à vendre

Name: 2020 Ferrari 812 GTS
Brand: Ferrari
SKU: rl0391
Price: 419750 GBP
Availability: InStock

419 750 £GB

Knaresborough, Royaume-Uni

Kilométrage: 15 400 km
Boîte de vitesses: Automatique
Millésime: 2020
Puissance: 800 ch (588 kW)

2020 Ferrari 812 GTS à vendre au Royaume-Uni

Cette Ferrari 812 GTS de 2020 est proposée par Redline Specialist Cars à Knaresborough, Royaume-Uni. Le compteur affiche 15 400 km. La teinte extérieure est Grigio Silverstone.

La Ferrari 812 GTS reçoit le V12 atmosphérique de 6 496 cm3, le plus gros et le plus puissant moteur atmosphérique jamais monté par Ferrari sur une voiture de route, qui donne 800 ch (588 kW) à 8 500 tr/min et 718 Nm, avec une boîte F1 à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La GTS est la première Ferrari V12 à moteur avant ouverte de grande série depuis la 365 GTS/4 Daytona Spider de 1969 ; le toit rigide escamotable se replie en quatorze secondes jusqu'à 45 km/h.

Ferrari construit ses voitures à Maranello depuis 1943 et y fond ses propres moteurs. La lignée V8 va de la 308 à la 296, la lignée V12 de la 250 à la 12Cilindri, et les programmes Tailor Made et Atelier habillent une voiture sur commande.

L'équipement annoncé comprend Zone de conduite en fibre de carbone et diodes.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Grigio Silverstone
Kilométrage: 15 400 km
État: Occasion
Localisation: Knaresborough, Royaume-Uni

Motorisation

Cylindrée: 6 500 cm3
Puissance indiquée par le vendeur: 800 ch (588 kW)
Type de carburant: Essence
Boîte de vitesses: Automatique
Émissions de CO2: 373 g/km
Vitesse maximale indiquée par le vendeur: 340 km/h

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie: Cabriolet

Informations techniques du modèle

Moteur: le V12 atmosphérique de 6 496 cm3, le plus gros et le plus puissant moteur atmosphérique jamais monté par Ferrari sur une voiture de route
Performances: 800 ch (588 kW) à 8 500 tr/min et 718 Nm
Boîte et transmission: une boîte F1 à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière
Châssis: La GTS est la première Ferrari V12 à moteur avant ouverte de grande série depuis la 365 GTS/4 Daytona Spider de 1969 ; le toit rigide escamotable se replie en quatorze secondes jusqu'à 45 km/h.

Équipement

Équipement 48

Zone de conduite en fibre de carbone et diodes
Habillage supérieur de tunnel en fibre de carbone
Cheval cabré brodé sur les appuie-tête
Compte-tours en aluminium
Sièges entièrement électriques
Couleur sur demande pour les surpiqûres standard
Sièges électriques à huit réglages
Climatisation bizone
Bouton de démarrage moteur au volant
Rétroviseur intérieur électrochrome
Capteurs de pluie et de luminosité
Étriers de frein Silverstone
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
Jantes alliage forgées diamantées de 20 pouces
Jantes en alliage de 20 pouces
Housse de protection
Vitres avant électriques
Rétroviseurs extérieurs électrochromes chauffants à rabattement automatique
Toit rigide escamotable
Kit de réparation des pneumatiques
ABS et EBD, freinage antiblocage haute performance à répartition électronique
Airbags conducteur et passager
Contrôle électronique de stabilité
Clé à transpondeur, alarme antivol intégrée et commande à distance des portes et du hayon
PCV, Passo Corto Virtuale avec roues arrière directrices
Airbag latéral escamotable en panneau de porte pour la protection de la tête
Contrôle de motricité F1-Trac intégré au contrôle de dérive
Apple CarPlay
Système audio haute puissance
Système antivol satellite avec un an d'abonnement dès l'origine
Antivol SVR, abonnement d'un an à partir du neuf
Système infotélématique
Caméra de stationnement
Régulateur de vitesse
Capteurs de stationnement avant et arrière
Contrôle de la pression et de la température des pneus
Éclairage avant adaptatif avec fonction SBL
Doubles feux arrière ronds à diodes
Projecteurs tout à diodes
Rehausseur de suspension avant
Mainteneur de charge de batterie
CCM4, freins carbone-céramique
E-Diff 3 avec intégration SSC
EPS, direction assistée électronique dynamique
Suspension magnétorhéologique Magneride Gen 3, pilotée par le Manettino
Aide au départ arrêté
Manettino Race, commande intégrée du réglage de la voiture au volant
SSC, Side Slip Control 5

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Cette Ferrari 812 GTS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 419 750 £GB, soit environ 489 676 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 464 995 € pour les 39 Ferrari 812 GTS proposées en Europe en 2026. 69 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 812 GTS peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 812 GTS ?

15 400 km au compteur, contre une médiane de 6 350 km sur les Ferrari 812 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 812 GTS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2022 en Allemagne à 490 000 €, et un exemplaire de 2022 en France à 490 833 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 812 GTS, et comment se déroule l'achat ?

Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 812 GTS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Ferrari 812 GTS est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Redline Specialist Cars avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

2020 Ferrari 812 GTS à vendre

2020 Ferrari 812 GTS à vendre au Royaume-Uni