2021 Ferrari SF90 Stradale à vendre

Name: 2021 Ferrari SF90 Stradale
Brand: Ferrari
SKU: fa0045
Price: 365000 EUR
Availability: InStock

365 000Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute à ce prix.

Kongens Lyngby, Denmark

Kilométrage 500 km
Boîte de vitesses Boîte F1 à double embrayage et huit rapports
Première immatriculation 2021

2021 Ferrari SF90 Stradale à vendre en DK

Immatriculée pour la première fois en janvier 2021 et affichant 500 km, cette SF90 Stradale est proposée par Formula Automobile, concessionnaire officiel Ferrari au Danemark, depuis Kongens Lyngby. Elle est peinte en Rosso Magma sur un habitacle Nero et porte le pack Assetto Fiorano, avec une bande Fiorano en Argento Nurburgring et les écussons Scuderia Ferrari peints à l'aérographe sur les ailes. La fibre de carbone habille les prises d'air latérales du moteur, les écrans du compartiment moteur, le diffuseur, les bas de portes et le tunnel avant, et les étriers de frein sont en Giallo Modena. Le vendeur publie aussi l'équipement de série d'usine, que la plateforme Ferrari sert en italien.

L'équipement comprend Logo Scuderia Ferrari à l'aérographe, Carrosserie bicolore, Étriers de frein Giallo Modena, Prises d'air moteur latérales en fibre de carbone brillante, Caches de compartiment moteur en fibre de carbone brillante, Diffuseur en carbone, Garniture sous-porte en fibre de carbone, Tunnel avant en fibre de carbone brillante, Passepoils de siège en cuir, Embouts d'échappement en titane.

La Ferrari SF90 Stradale reçoit le V8 biturbo de 3 990 cm3 et trois moteurs électriques, deux sur le train avant et un entre le moteur et la boîte, qui donne 1 000 ch (735 kW) cumulés et 800 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, sans marche arrière, la voiture reculant sur ses seuls moteurs électriques.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Teinte hors catalogue
Intérieur: Nero
Localisation: Kongens Lyngby, Danemark

Motorisation

Moteur: V8 à 90°
Boîte de vitesses: Boîte F1 à double embrayage et huit rapports

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Type de carburant: Essence
Conduite: Conduite à gauche
Kilométrage (selon le concessionnaire): 500 km
Puissance (selon le concessionnaire): 1 000 ch
Vitesse maximale: 340 km/h
0 à 100 km/h: 2,5 s
Cylindrée: 3 990 cm3
Certification: Certification Ferrari Approved annoncée par le concessionnaire

Équipement

Équipement 97

Logo Scuderia Ferrari à l'aérographe
Carrosserie bicolore
Étriers de frein Giallo Modena
Prises d'air moteur latérales en fibre de carbone brillante
Caches de compartiment moteur en fibre de carbone brillante
Diffuseur en carbone
Garniture sous-porte en fibre de carbone
Tunnel avant en fibre de carbone brillante
Passepoils de siège en cuir
Embouts d'échappement en titane
Becquets latéraux et avant en fibre de carbone brillante
Pack Assetto Fiorano
Pack Fiorano étendu
Cache de collecteur d'admission en fibre de carbone
Bande de livrée Fiorano en Argento Nürburgring
Teintes spéciales
Goujons de roue en titane
Partie centrale des sièges en Alcantara assorti
Habillage carbone de la zone conducteur et témoins de passage de rapport à LED sur le volant
Banquette arrière en fibre de carbone brillante
Touches d'habitacle en fibre de carbone brillante
Parois latérales de coffre en fibre de carbone brillante
Tapis en Alcantara noir
Teinte des tapis
Touches de planche de bord en fibre de carbone brillante
Cavallino brodé sur les appuie-tête
Surtapis au logo du véhicule brodé
Sièges baquet en fibre de carbone
Réglage manuel de la hauteur d'assise à crémaillère
Ciel de toit en cuir dans la teinte choisie par le client
Surpiqûres spéciales dans la teinte choisie par le client
Système d'éclairage avant adaptatif AFS
Manuel d'utilisation
Rétroviseurs extérieurs électrochromes
Caméra de stationnement arrière
Capteurs de stationnement avant
Particularités
Boîte F1 à double embrayage à huit rapports
Capot avant en fibre de carbone
Boucliers avant et arrière en fibre de carbone
Airbags frontaux conducteur et passager
Airbags rideaux
Contrôle de traction (ASR)
ABS et répartiteur de freinage haute performance à récupération d'énergie
Kit de réparation des pneumatiques
Surveillance de la température et de la pression des pneus
Antivol
Housse de protection
Clé avec accès et démarrage sans clé
Bouton tactile de démarrage moteur au volant
Système d'info-divertissement avec diffusion audio Bluetooth et radio numérique DAB
Climatisation bizone
Feux de route automatiques, selon le marché
Projecteurs matriciels à diodes avec feux de position et clignotants à diodes
Jantes en alliage de 20 pouces
Contrôle dynamique eSSC
Transmission intégrale E4WD avec eTC et eDiff3
Contrôle de dérive FDE 2.0
Direction assistée électrique EPS
Contrôle intégré de la dynamique du véhicule (manettino Race)
Amortisseurs MagneRide
Freinage carbone-céramique
Film antigravillons, capot avant compris
Film antigravillons sur le bouclier avant
Mainteneur de charge
Système HomeLink
Pneus hiver Michelin Pilot Alpin PA4 à l'arrière, 305/30 R20 103W
Pneus hiver Michelin Pilot Alpin PA4 à l'avant, 245/35 R20 95W
Pneus été Michelin Pilot Sport Cup 2 K1 à l'avant, 255/35 ZR20 97Y
Pneus été Michelin Pilot Sport Cup 2 K1 à l'arrière, 315/30 ZR20 104Y
Jantes en fibre de carbone de 20 pouces, kit avec portées de goujons type B et contre-plaque
Jantes en fibre de carbone de 20 pouces, portées de goujons en aluminium type B
Diffuseur arrière en fibre de carbone
Casquette d'instrumentation
Accents de planche de bord en fibre de carbone
Garnitures de portes intérieures en fibre de carbone
Console de tunnel central en fibre de carbone
Coffre et protections de coffre en fibre de carbone
Surtapis colorés au logo du véhicule
Volant en fibre de carbone
Peinture Rosso Magma
Intérieur Nero
Pack Assetto Fiorano
Bande de livrée Fiorano en Argento Nurburgring
Écussons Scuderia Ferrari peints à l'aérographe sur les ailes
Prises d'air latérales de moteur en carbone
Écrans de compartiment moteur en carbone
Bas de portes en carbone
Tunnel avant en carbone
Banquette arrière en carbone
Coffre en fibre de carbone
Sièges baquets en carbone
Inserts de planche de bord en carbone
Système d'éclairage avant adaptatif
Capteurs de stationnement avant et arrière
Tapis en Alcantara noir
Cheval cabré brodé sur les appuie-tête

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari SF90 Stradale sur le marché européen

Cette Ferrari SF90 Stradale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 365 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 389 800 € pour les 47 Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. 36 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être achetée et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Kongens Lyngby, Danemark. Prix hors TVA. La TVA s'ajoute à ce prix. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 Stradale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 444 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 365 000 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 Stradale ?

500 km au compteur, contre une médiane de 2 736 km sur les Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 Stradale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 en Italie à 365 000 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 361 261 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari SF90 Stradale, et comment se déroule l'achat ?

Formula Automobile AS, un concessionnaire professionnel à Kongens Lyngby, Danemark. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Kongens Lyngby, Danemark, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2021 Ferrari SF90 Stradale à vendre

2021 Ferrari SF90 Stradale à vendre en DK